Хай-Бридж (Высокий мост) — это стальной арочный мост, соединяющий боро Нью-Йорка Манхэттен и Бронкс над рекой Гарлем. Его строительство продолжалось 11 лет и было завершено в 1848 году. Мост достигает в высоту 43 метра при длине более 600 метров. Такая высота, и соответственно большая стоимость, была решением Законодательного собрания Нью-Йорка, обусловленным тем, что низкая конструкция могла препятствовать движению судов.
Хай-Бридж был построен в 1848 году как часть Кротонского акведука, первой надежной и обильной системы водоснабжения Нью-Йорка, которая доставляла воду на Манхэттен из реки Кротон, расположенной в 16 км. Акведук должен был пересечь реку Гарлем, потому Комиссия по водным ресурсам подтвердила необходимость строительства моста.
Чтобы облегчить движение судов, в 1928 году большинство исторических каменных арок, перекинутых через реку, были снесены и заменены одной стальной дугой длиной около 140 метров. Однако у обоих берегов всё ещё остались несколько каменных арок — одна со стороны Манхэттена и десять со стороны Бронкса.
В середине 1960-х годов, почти через 120 лет после постройки акведука, городские власти рассматривали возможность его закрытия по причине ветхости. Однако мост функционировал до 1970 года, когда один прохожий бросил с него камень в туристический катер.
В 2009 году город начал планирование восстановления моста для пешеходов и велосипедистов. После нескольких лет восстановительных работ стоимостью более чем в 60 млн долларов в июне 2015 года Хай-Бридж был вновь открыт для публики.
Новая дорога по мосту со скамейками и живописным видом современна и привлекательна, хотя то же самое можно лишь отчасти сказать о зелёной парковой зоне под пролётами. Парк Хайбридж по-прежнему остаётся довольно грязным и заброшенным городским уголком природы со свалками и бездомными. Тем не менее, усилия по восстановлению парка предпринимаются: за последние годы здесь появились новые объекты, такие как скейт-парк. Если повезёт, парку не потребуются десятилетия, чтобы начать соответствовать проходящему над ним современному мосту.