Станция Бартоу

Станция Бартоу была спроектирована Кассом Гилбертом и построена в 1908 году вместо существовавшего деревянного здания в маленькой деревушке под названием Бартоу-он-зе-Саунд. Сойдя на этой станции, можно было пересесть на трамвай, ходивший до Сити-Айленда. В течение короткого времени, в 1910-1913 годах, от станции Бартоу можно было проехать по монорельсовой дороге через весь остров. Трамвай до Сити-Айленда ходил с перебоями до 1919 года, а Гарлемская ветка прекратила пассажирские перевозки в 1930-х годах. С тех пор станция Бартоу стоит заброшенной.

В своё время Касс Гилберт был знатным архитектором в городе. В его послужном списке ряд таких важных сооружений Манхэттена, как Вулворт-билдинг, мост Джорджа Вашингтона и Бруклинский армейский терминал. Ему также было поручено построить несколько станций в Бронксе для ветки Гарлем-Ривер железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда. Из этих станций сохранилось только три. Самая известная из них — станция Вестчестер-Авеню, расположенная рядом с парком Конкрит-Плант.

Полезно знать

Садитесь на поезд №6 до конечной станции Пелхэм-Бэй-Парк. Затем пересядьте на автобус Bx29, следующий до Сити-Айленда. Садитесь на автобус на Сити-Айленд-роуд / Шор-роуд сразу после пересечения моста Пелхэм. Затем перейдите Пелэм-Бридж-роуд к конюшням Пелхэм-Бит. Оттуда вы можете пройти по конной тропе около километра, пока тропа не повернёт налево до станции. Если приедете в тёплое время года, станцию будет трудно отыскать из-за зарослей. Имейте в виду, что она находится очень близко к действующей линии Amtrak.