Полоса на монументе Вашингтону

Строительство монумента Вашингтону было начато в 1848 году на средства из частных пожертвований, однако созданный с этой целью фонд через шесть лет обанкротился, и работа над обелиском остановилась. Мраморный недострой высотой 46-метров был обшит деревом, а проект на долгие годы законсервирован, что, безусловно, вызывало огромное недовольство.

В то время у правительства были гораздо более неотложные дела, чем возведение мемориала, а именно: Гражданская война и последующее восстановление Юга. Наконец, спустя 25 лет, в 1878 году, проект был возобновлён, и строительство взял на себя Инженерный корпус армии. Однако возникла неожиданная проблема — карьер Томаса Саймингтона, где добывали мрамор для обелиска, больше не работал.

Инженеры сделали всё возможное, чтобы найти достойную замену, подписав контракт с близлежащим карьером, принадлежавшим Хью Сишону, и к 1884 году монумент был завершён. Официальная история проекта Инженерного корпуса армии гласит, что к 1900 году «влага начала проникать в стыки в наружных стенах, вызывая обесцвечивание [нового] ​​мраморного камня». Эффект с годами усиливался, и сегодня разница между двумя частями заметна невооружённым глазом. В то время как некоторые считают переход цвета просто архитектурным недостатком, другие видят полосу уродливой, но важной вехой в истории монумента Вашингтона.

Полезно знать

На шоссе №7 в Арканзасе есть бронзовый табличка, на которой сказано, что камень для верхней части монумента Вашингтону был добыт в карьере неподалёку.