Прототип поезда Vectorr

В частном винограднике в живописном калифорнийском округе Мендосино изящный поезд мчится по модели пневматической железной дороги, управляемый уникальной двигательной установкой, основанной на магнитах, поршнях и давлении. Эта модель, известная как прототип Vectorr, в масштабе 1:6 представляет собой революционную инновацию, основанную на 150 годах усилий по созданию поезда, приводимого в движение за счёт колебаний давления.

Модель Vectorr ездит по рельсам протяжённостью 630 м, и её создатель, компания Flight Rail, считает, что это самый дешёвый, легкий и экологичный вариант для будущего калифорнийских междугородних перевозок. Согласно спецификациям, конечный продукт будет двигаться со скоростью 320 км/ч, не совсем на уровне прогнозируемой скорости вакуумного поезда Hyperloop в 1200 км/ч, но и жаловаться не на что.

Идея создания поезда, работающего под давлением, в США возникла в Нью-Йорке в 1870-х годах при создании пневматического метро Beach, раннего подземного поезда, приводимого в движение с помощью перепада давления. Более ста лет спустя эта уникальная идея возродилась в проекте Vectorr, который использует энергосистемы, расположенные на расстоянии до 80 км друг от друга, для выработки энергии. Поршни, соединённые с поездом магнитами, используют эту энергию для создания перепада давления в различных частях воздушной трубки, расположенной на тонкой колее Vectorr, продвигая поезд вперёд.

Эта концепция обеспечивает множество экологических и экономических преимуществ. Поскольку поезд не требует топлива, система имеет малый вес, что позволяет выполнять более быстрые и резкие повороты. И поскольку требуется только магнитная сила, поезд движется быстро, а благодаря особой конструкции путей под рельсами могут быть проложены экологические коридоры.

В то время как большинство людей в поисках инноваций устремляются в калифорнийскую Силиконовую долину, любой, кто интересуется поездами, может очень удивиться, узнав, что то, что он ищет, находится в виноградниках на севере Калифорнии.