Виадук Лохор

В 1852 году Изамбард Кингдом Брюнель, которого многие считают одним из величайших инженеров всех времён, спроектировал деревянный виадук, чтобы проложить железную дорогу Южного Уэльса и железную дорогу Лланелли через устье реки Лохор близ Суонси, Уэльс.

Виадук был построен для прокладки железнодорожных путей с двойной колеёй, поскольку одна из железных дорог работала по стандартной колее, а другая — по предпочитаемой Брюнелем широкой колее. Эстакада изначально имела деревянный настил и подъёмную секцию, позволявшую судам заходить в Лохор. Позднее подъёмник убрали, а деревянный настил заменили стальными балками. В 1906 году пришедшие в негодность трёхногие опоры заменили на четырёхногие, но основной план моста по-прежнему был близок к первоначальному проекту Брюнеля.

Когда в 2013 году было принято решение о замене виадука на современный бетонный мост, старую конструкцию снесли, а новую возвели с помощью гидравлических домкратов на оригинальных каменных опорах Брюнеля. Единственный пролёт стальной конструкции 1909 года постройки и некоторые оригинальные эстакады (больше не выдерживающие нагрузки) оставили из-за их исторической ценности. В реке до сих пор сохранились остатки оригинальных трёхногих опор Брюнеля, которые иногда обнажаются во время отлива.

Небольшой участок первоначального виадука также был поднят из русла реки и установлен рядом с главной магистралью Суонси-Лланелли, где стал местом паломничества любителей железных дорог. Этот викторианский памятник архитектуры находится между дорогой и железнодорожной линией, которую он когда-то обслуживал, а информационное табло на английском и валлийском языках подробно рассказывает историю виадука.

Полезно знать

Сохранившийся участок виадука хорошо виден при пересечении автомобильного моста рядом с новым виадуком на прибрежной дороге из Суонси в Лланелли (A484). Рядом есть удобное место для парковки, чтобы осмотреть конструкцию. Во время отлива можно перейти дорогу, спуститься по ступенькам и пройти под автомобильным мостом. Имейте в виду, что идти придётся по грязи.