Даже в дни расцвета Термонда как угольного городка в начале XX века единственной его связью с миром была железная дорога.
Никаких дорог, ведущих в город или из него, не было, пока в 1921 году не построили мост через реку Нью. Однако к этому времени население города, жившее за счёт добычи угля, начало сокращаться. Судьба Термонда была решена в 1935 году, когда рухнул единственный банк.
Национальный банк Термонда и несколько других хорошо сохранившихся сооружений, включая гостиницу, по-прежнему пустуют на главной улице города, которая проходит параллельно некогда оживлённым железнодорожным путям. Служба национальных парков присматривает за городом, пытаясь всячески сохранить уцелевшие здания. Одно из самых заметных сооружений Термонда —возвышающаяся над железной дорогой станция погрузки угля, которая сегодня используется для дозаправки.
Согласно переписи 2013 года, население Термонда составляет 5 человек. Город остаётся таким же изолированным, каким был в 1920-х годах. Чтобы добраться до Термонда, нужно проехать несколько километров по живописным дорогам, которые извиваются вдоль реки Нью, а затем пересечь реку по однополосному мосту.
Полезно знать
Термонд обслуживается национальной железнодорожной пассажирской системой Amtrak. Поезд Cardinal, курсирующий между Чикаго и Нью-Йорком, останавливается в Термонде три раза в неделю в обоих направлениях.
Чтобы добраться до Термонда на машине, поезжайте по шоссе № 19 до съезда Глен-Джин, расположенного к северу от Бекли. Следуйте указателям на Термонд 10 км по шоссе № 25, узкой извилистой дороге, которая не совсем подходит для внедорожников и трейлеров. Имейте в виду, что здания, расположенные рядом с железной дорогой, — это всего лишь фасады. За фасадами большинства зданий нет ничего, кроме сорняков. Дорога, огибающая город, узкая и крутая, с крутыми поворотами. Для крупногабаритных транспортных средств и/или прицепов она может не подойти. После дождя и снега дорога также становится непроходимой.