Баржа-музей «Лихай-Вэлли»

Что нужно профессиональному жонглёру, чтобы отложить свой клоунский реквизит и взять в руки электроинструмент?

В случае с Дэвидом Шарпсом для этого понадобилась заброшенная баржа, увязшая в грязи. Это была любовь с первого взгляда. Спустя несколько лет, после того как было вывезено много тонн ила, железнодорожная баржа «Лихай-Вэлли» №79 завоевала сердца жителей Нью-Йорка, став плавучим прибрежным музеем. Если в большинстве музеев хранятся артефакты, то этот сам является артефактом. 

Железнодорожные баржи были широко распространены, когда морские порты были соединены с железными дорогами. Буксиры перевозили баржи от кораблей, стоявших на якоре в гавани, к поездам, ожидавшим на суше, чтобы переправить груз. Судну «Лихай-Вэлли» почти 100 лет. К середине XX века более эффективные методы контейнерных перевозок оставили железнодорожные баржи в прошлом. Грузы больше не нужно было перемещать с корабля на баржу, а затем в вагоны. Теперь их стали перевозить в стальных контейнерах стандартного размера, которые просто переставляют с одного транспорта на другой. Там, где в прошлом веке по водным путям Нью-Йорка плавали тысячи железнодорожных барж, осталась только эта.

В плавучем музее в доке Ред-Хук вас ждут представления и экскурсии. Вы можете наткнуться на группу школьников, увлечённых рассказами Дэвида об истории набережной Нью-Йорка, или на необычный струнный оркестр, играющий на мягко раскачивающейся сцене, или на показ анархистского фильма о морских приключениях и тающих ледяных шапках.