В южном городе Коамо в Пуэрто-Рико находится малоизвестный исторический объект. На первый взгляд, это обычный мост, по которому ежедневно проезжает множество машин. Однако те, кто смогут заглянуть сквозь его бетонную толщу, обнаружат памятник XIX века, который не упоминается в обычных туристических брошюрах.
Мост генерала Мендеса Виго на шоссе PR-14 был построен в 1862 году как часть центрального шоссе Пуэрто-Рико. Он также известен как Пуэнте № 173 и Пуэнте-Лас-Минас («пуэнте» — с испанского «мост»). Последнее наименование он приобрёл из-за того, что его величественная 20-метровая арка проходит над одноимённой рекой. Официальное же название мост получил по имени генерала Сантьяго Мендеса Виго, губернатора Пуэрто-Рико с 1840 по 1844 год.
Каменный мост сыграл важную роль во время испано-американской войны 1898 года. Американские войска, вышедшие из Понсе, во главе с генерал-майором Джеймсом Х. Уилсоном, направлялись к центральному шоссе. Испанские войска во главе с командующим Рафаэлем Мартинес-Ильескасом разрушили мост, чтобы замедлить продвижение врага. План сработал, но позднее Ильескас был убит в битве при Коамо.
После войны Инженерный корпус армии США (USACE) восстановил мост. Верх арки с одной стороны украшен замком — символом Инженерного корпуса. На другой стороне висит табличка с сообщением о том, что мост был реконструирован пятым батальоном первого полка корпуса в 1898 году.
Мост генерала Мендеса Виго — вовсе не обязательная для посещения туристическая достопримечательность вроде крепости Эль-Морро, а скорее небольшая остановка для передышки в глуши. Тем не менее, этот мост с мощёной дорогой является островком истории, и выглядит он так, будто ждёт любопытных исследователей, которые без колебаний сделают снимки под его внушительной аркой.
Полезно знать
С февраля 2019 года дорога, ведущая к мосту, закрыта для движения транспорта, но вы можете осторожно припарковаться поблизости и дойти до него пешком. В конце моста есть узкая грунтовая тропа, ведущая к ручью внизу. Будьте осторожны: по земле разбросаны мусор и ветки. Лучше всего ехать по трассе PR-14, поскольку иные маршруты могут сбить вас с толку.