Часовня снегов на станции Мак-Мердо, место поклонения и встреч
Сфокусированное на станцию Мак-Мердо фото, сделанное издалека. Гора Эребус виднеется на заднем плане (sandwichgirl/Flickr)
Причал станции Мак-Мердо, судно Натаниэль Браун Палмер в порту
Прямо перед станцией Мак-Мердо в толстый слой льда вставлена "наблюдательная труба" с нижней площадкой. Если вы не страдаете клаустрофобией, то можно посмотреть, что происходит под льдом, что по-настоящему интересно.
Вид на станцию МакМердо с Высот Прибытия, площадка для игры в гольф от НАСА
Табличка станции Мак-Мердо и один из последних закатов в 2017 году, тающий у горизонта
Полночь на станции Мак-Мердо (sandwichgirl/Flickr)
Каток для кёрлинга недавно заменил обитателям станции дорожку для боулинга (sandwichgirl/Flickr)
Вид на пролив Мак-Мердо, ледокол береговой охраны США под названием Полярная звезда следует в порт
«Заброшенный перекресток» - деревянная хижина для путушественников на станции Мак-Мердо, вынужденных посещать это место лишь из-за холодных круглосуточных рейсов преимущественно из Мак-Мердо в новозеландскую базу Скотта, только в летние месяцы
В смотровой трубе перед станцией Мак-Мердо я оказался подо льдом. Я смогу увидеть то, что происходит под нашим седьмым континентом, и это было действительно сюрреалистично. Небольшое отверстие образовалось благодаря летнему теплу, нагревавшему лед. Солнечный свет, пробивающийся через лед придал изображению столь необычайный вид. Это было восхитительно!
Этот крохотный металлический пингвин, глядящий на станцию, стоит на карте Антарктиды около наблюдательного холма. Много лет назад сварщик попрятал множество своих статуэток по всей станции, и это одна из них
Внешний вид хижины и временной капсулы времен Роберта Ф. Скотта
Станция Мак-Мердо с наблюдательного холма
Станция Мак-Мердо, расположенная на вулканической скале и расположенная на самой южной твердой поверхности, до которой можно добраться на судах, является вратами для большинства научных, частных и туристических маршрутов в Антарктиду.
В крайне солнечные летние месяцы население Мак-Мердо насчитывает более тысячи человек и состоит из ученых из частных и общественных сфер. Жизнь в шумном городке поддерживается обычными людьми. Бакалейщики закупают продовольствие международного уровня, плотники и рабочие-строители содержат все в должном состоянии, водители автобусов перевозят пассажиров и груз с помощью печально известного автобуса «Ivan the Terra», садоводы ухаживают за теплицами – и все едят мягкое мороженое из кафетерия Мак-Мердо.
Одно можно сказать наверняка: люди, которые называют это место домом, даже на часть года, столь же необычны, сколь и климат у порогов их жилищ. Документальный фильм Вернера Херцога 2007 года « Встречи на краю света» превосходно и с любовью продемонстрировал эту особенность. И, конечно же, находясь в уединении в таких экстремальных условиях, крайне важно находить способы развлекаться: дорожка для боулинга недавно была заменена рингом для кёрлинга, еженедельно выпускается сводка новостей, у каждого есть возможность посмотреть кабельное телевидение или выйти в интернет, – все это помогает сохранять обитателей станции в здравом уме.
Несмотря на то, что официально станция была «основана» в 1956 в качестве базы для ученых, направляющихся на южный полюс и прочие отдаленные исследовательские объекты, разбросанные по континенту, всего в нескольких шагах от современной станции Мак-Мердо, на мысе Хат, стоит хижина Роберта Ф. Скотта, оставленная им вместе с припасами в 1904 году во время его полярной экспедиции.
Благодаря холодному (но сухому!) воздуху и преимущественно малолюдному местоположению, изначальная кладовая, лаборатория и спальные места остаются нетронутыми и практически в первоначальном состоянии. Имеются даже останки тюленя, забитого экспедицией для еды. Эта хижина буквально является временной капсулой периода ранних исследований Антарктики.
Полезно знать
Доступ к станции Мак-Мердо сторого ограничен для людей без конкретных научных интересов, так что если вы не ученый, то лучший способ попасть туда - добровольно отправиться на стажировку или подать заявку на должность в базовом вспомогательном персонале (отдел пожарной охраны, персонал галеры и т.д.). Добраться туда можно на воздушных военно-транспортных рейсах из Новой Зеландии, ледоколах или кораблях для пополнения запасов, которые прибывают в летние месяцы.