Часть большой коллекции паровых молотов XX века
Стационарный паровой двигатель «Элизабет»
Одно из водяных колёс
Рычажный молот и водяное колесо
Рычажный молот
Пневматические двигатели с водяным приводом для подачи воздуха в нагревательные печи
Этот небольшой поворотный стол является частью миниатюрной железнодорожной системы
Кузница Уортли-Топ
Нагревательная печь
Горизонтальный паровой двигатель
Туалет
В этом удивительном музее в самом сердце долины Верхнего Дона представлена история промышленности Южного Йоркшира.
Кузница Уортли-Топ — один из старейших металлургических заводов в Соединённом Королевстве, датируемый XVII веком. Считается, что именно здесь производились пушечные ядра во время Английской революции.
В первые годы здесь производили кованое железо из чугуна, а вода из реки Дон помогала процессу. В конце XVIII века кузница перешла во владение известного британского металлурга Томаса Эндрюса, который использовал её для проведения экспериментов. Впоследствии его исследования внесли большой вклад в понимание «усталости металла». Также в XIX веке кузница стала одним из крупнейших производителей железнодорожных осей в мире.
В 1929 году кузница Уортли-Топ прекратила свою деятельность, а в 1955 году превратилась в промышленный музей. Были восстановлены три водяных колеса. Их можно увидеть в рабочем состоянии на стройплощадке. Другие здания используются в качестве музея, рассказывающего историю самой кузницы и демонстрирующего различное промышленное оборудование.
В старых мастерских имеются станки с ременным приводом начала XX века и большая коллекция стационарных паровых двигателей: от очень маленького двигателя доильного зала (для обеспечения вакуума доильных аппаратов) до огромного вертикального двигателя 1897 года «Элизабет», для размещения которого потребовалось строительство нового цеха. Почти все паровые двигатели находятся в рабочем состоянии, но теперь они приводятся в движение сжатым воздухом, а не паром.
На улице рядом со зданием музея представлена коллекция первых дизельных двигателей и коллекция паровых молотов XX века, выглядящих как скульптуры. Также сохранилось два рабочих коттеджа, включающих оригинальный туалетный блок. На территории также находится местное общество железнодорожных инженеров-любителей, управляющих моделями паровых и дизельных локомотивов.
Полезно знать
Кузница расположена недалеко от деревень Уортли и Турголенд в Южном Йоркшире. Обычно она открыта только по воскресеньям и в праздничные дни. Хотя вы можете свободно бродить по открытым пространствам, вход в кузницу, мастерские и коттеджи осуществляется только в рамках экскурсии. Цена составляет 3 фунта стерлингов.