Шепчущая арка на вокзале Сент-Луиса

Самый первый поезд прибыл на Юнион-стейшн в ​​Сент-Луисе 2 сентября 1894 года. Последний — отправился 31 октября 1978 года. В течение многих лет это была одна из самых загруженных железнодорожных станций в мире. Шепчущая арка существовала всё это время и остаётся здесь до сих пор.

Удивительные свойства Шепчущей арки были обнаружены в 1890 году, уже во время строительства здания. Согласно легенде, один рабочий уронил молоток, а другой — услышал это на расстоянии почти 15 метров. Этот эффект похож на подобное явление в Шепчущей галерее собора Святого Павла в Лондоне: свод устроен таким образом, что звуковые волны цепляются за его изгиб и путешествуют вдоль стен, всплывая с обоих концов вогнутой поверхности.

Шепчущую арку найти очень просто. Она окружена красивыми отреставрированными зелёными и золотыми деталями и обрамляет витраж Тиффани с изображением трёх женщин, одетых в жёлтое, красное и зелёное. Витраж появился одновременно с аркой, а фигуры символизируют три крупнейших и самых загруженных вокзала тех дней: Нью-Йорк, Сент-Луис и Сан-Франциско. На пике развития железнодорожного транспорта в США через Сент-Луис проходили 22 железные дороги, Юнион-стейшн затмевала любой другой вокзал Америки. В 1940 году через сводчатый Большой зал ежедневно проходило около 100 000 пассажиров.

Чтобы проверить трюк с аркой, два человека должны встать в противоположных углах галереи у стены. Первый будет тихо говорить, а второй — слушать. Звук будет громким и чётким, как это и происходило на протяжении более века.

Полезно знать

Шепчущая арка отмечена мемориальной табличкой на втором этаже Юнион-стейшн рядом с северным входом.