Последний дом Карвилла: где находится и что посмотреть рядом

Последний дом Карвилла

Единственная сохранившаяся реликвия старого района Сан-Франциско

Когда в Сан-Франциско канатные дороги и трамваи начали приходить на смену устаревшим конкам, железнодорожной компании Market Street нужно было как-то избавляться от ненужных вагонов, в которые запрягали лошадей. Поэтому в 1895 году они начали продавать старые экипажи по цене 20 долларов и 10 долларов за вагоны без сидений. Некоторые предприимчивые горожане приобрели эти вагоны и переоборудовали их в дома, офисы, клубы и магазины на окраине города.

Ветеран Гражданской войны полковник Чарльз Дейли арендовал три такие конки у своего друга, тогдашнего мэра Адольфа Сутро, недалеко от Оушен-Бич и бассейна Сутро. Сутро надеялся выманить горожан к побережью, к песчаным дюнам, в район, который в те времена считался непопулярной территорией. Дейли превратил три конки в кафе-бар Annex, украшенный предметами, выброшенными на берег.

Бар стал очень популярным, особенно среди богемной публики, и всё больше людей стали следовать примеру Дейли, покупая старые вагоны на побережье, чтобы там жить, работать или отдыхать. Возникший стихийный район стал известен как Карвилл (или Карвилл у моря). Один историк описывал его, как самую странную деревню в мире.

В течение многих лет Карвилл был очень активным районом, в 1900 году его население составляло около 2000 человек. Десять лет спустя, в 1910 году, на него обратили внимание риэлторы, которые попытались переманить людей в обычные дома. Они выпускали брошюры под названием «Из Карвилла в настоящие дома», а символическое публичное сожжение конки (которая ранее использовалась в качестве женского велосипедного клуба Falcon) ознаменовало начало конца района. Население Карвилла стало постепенно сокращаться по мере того, как вокруг строились настоящие дома, пока пару десятилетий спустя не исчезло совсем.

Всевозможные вагончики Карвилла были утрачены для истории, за исключением одного неприметного дома вдоль Грейт-Хайвей. Хотя снаружи этого не заметно, жилище состоит из двух соединённых вагонов фуникулёров и одной конки. Дом был построен в 1908 году, но два вагончика, составляющие второй этаж, датируются 1880-ми годами, а нижняя комната сделана из конки 1870-х годов, и всё это ранее было частью исторической диковинки, которой был район Карвилл.

Полезно знать

Проявляйте уважение, осматривая дом с улицы, поскольку здесь до сих пор живут люди.

Где остановиться

Места поблизости

Может быть интересно

  • Бэддсли Клинтон

    Этот средневековый особняк был оборудован потайными помещениями для укрытия священников

  • Мост над Стейпл-стрит

    Представьте, что прямо через ваш дом проходит улица, а ещё лучше — исторический мост на уровне третьего этажа