Авианосец «Орискани»

В 2006 году военный корабль США «Орискани» (USS Oriskany) был намеренно затоплен в 40 километрах от побережья Пенсаколы, штат Флорида. Авианосец водоизмещением 35 000 тонн стал крупнейшим искусственным рифом в мире и получил прозвище «Большой авианесущий риф».

Авианосец «Орискани» типа «Эссекс» был заложен 13 октября 1945 года, вскоре после окончания Второй мировой войны. Прежде чем в сентябре 1976 года «отправиться на покой», судно поучаствовало в Корейской и Вьетнамской войнах. И хотя военная служба его завершилась, теперь корабль выполняет мирную экологическую миссию на дне океана.

После тщательной оценки воздействия на природу Агентство по охране окружающей среды наконец согласилось, что вышедший из эксплуатации «Орискани» можно затопить для создания искусственного рифа и места для дайвинга. И вот 17 мая 2006 года команда военно-морских сил отправила 270-метровый корабль на дно бухты Пенсакола. Чтобы полностью погрузиться, авианосцу потребовалось 37 минут, после чего он вошёл в историю как крупнейшее судно, когда-либо затопленное с целью образования рифа.

Военно-морскому флоту потребовалось более трёх лет и 20 млн долларов, чтобы подготовить «Орискани» к будущему в качестве искусственного рифа. К счастью для всех участников проекта, корабль имел огромный успех у морской флоры и фауны.

Через несколько месяцев к гигантскому судну начали прикрепляться растения и моллюски. За несколько лет «Орискани» превратился из грозного оружия в фантастического подводного монстра полного жизни.

Сегодня его часто посещают китовые, тигровые и молотоголовые акулы, а сквозь огромный затонувший остов дрейфуют скаты, осьминоги и груперы. Кроме того, в последнее время искусственный риф стал одним из самых популярных мест для дайвинга в США.

Корабль затоплен на глубине 65 метров, некоторые его части подходят для начинающих дайверов, а другие — только для опытных профессионалов. Вершина башни «Орискани» находится на глубине 24 метров, поэтому доступна для ныряльщиков-любителей. Однако дальнейшее исследование судна — непростая задача. Даже палуба со взлётной полосой погружена на 44 метра и требует соответствующих подготовки и оборудования.

Самых смелых и опытных дайверов внутри авианосца ждёт удивительный мир-лабиринт. Пробравшись через люки и лестницы, можно заплыть в командный пункт и в самые глубины затонувшего судна.