Вокзал Юнион-стэйшн

Все, кто путешествует поездом, прибывают в Сиэтл и покидают город через вокзал Кинг-стрит. Но так было не всегда. Когда-то здесь были два действующих железнодорожных вокзала, расположенных всего в квартале друг от друга. Как ни странно, наиболее роскошный их них больше не используется.

Вокзал Орегона и Вашингтона, позже переименованный в Юнион-стэйшн, был открыт 20 мая 1911 года. Это второй из двух крупнейших пассажирских железнодорожных вокзалов Сиэтла, построенный с целью подчеркнуть величие города и дать понять, что Сиэтл - достойный соперник Нью-Йорка и Чикаго.

Вокзал Юнион-стэйшн был построен по проекту архитектора Дэниела Дж. Паттерсона к востоку от вокзала Кинг-стрит, на противоположной стороне путей. Он обслуживал Милуокскую железную дорогу, а также железную дорогу Юнион-Пасифик.

Вокзал Кинг-стрит открылся всего несколькими годами раньше, в 1906 году. Две станции функционировали бок о бок на протяжении почти всего XX века. На вокзале Юнион-стэйшн, поражающем своей архитектурой, пассажиры могли не только сидеть и ждать поезд. Здесь была небольшая больница, отдельный зал ожидания для дам, рестораны и парикмахерская.

Но по воле судьбы жизнь грандиозного сиэтлского вокзала оказалась недолгой. Милуокская железнодорожная компания прекратила свою работу 22 мая 1961 года, чуть более чем через 50 лет после открытия станции. В 1971 году Юнион-Пасифик также перестала пользоваться вокзалом, и он был закрыт почти на 30 лет.

В 2000 году здание отреставрировали, и теперь здесь располагаются офисы компании Sound Transit. Большой зал открыт для посетителей в рабочее время. Несмотря на свою красоту, помещение обычно пустует, за исключением тех случаев, когда сдаётся в аренду для проведения свадеб или других мероприятий.

Полезно знать

Вокзал открыт для посетителей с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу.