Оживлённый город Бриджнорт разделён рекой Северн на верхнюю и нижнюю части. Чтобы улучшить транспортное сообщение между ними, в 1892 году была построена железная дорога Бриджнорт-Клифф, один из самых крутых фуникулёров в Англии.
Железнодорожная линия перевозит пассажиров в двух вагонах, которые движутся по параллельным путям через скалы на высоте 34 м. Линия работает на системе противовесов, при которой один вагон поднимается, а другой опускается. Изначально этот механизм приводился в действие за счёт водяного баланса.
Фуникулёр построен по проекту инженера Джорджа Кройдона Маркса, на счету которого было много других фуникулёров в регионе, и с 1875 года их популярность резко возросла.
Около 150 раз в день фирменные вагончики синего и кремового цветов преодолевают расстояние в 60 метров по песчаниковым скалам. Этот ключевой элемент инфраструктуры модернизировался на протяжении многих лет, особенно в середине XX века, когда фуникулёр электрифицировали. С верхней станции открывается прекрасный вид на живописный английский городок.
Управление фуникулёром
Бриджнортский фуникулёр
Бриджнортский фуникулёр
Бриджнортский фуникулёр