Крушение сухогруза «Сити-оф-Солсбери»

В 1938 году грузовое судно «Сити-оф-Солсбери» с экзотическими животными на борту разбилось о скалы, когда приближалось к Бостонской бухте.

До этого момента путешествие тоже проходило не гладко. На борту 120-метрового сухогруза был самый необычный и сложный в содержании груз, так что у капитана Уильяма Льюиса дел было невпроворот. Помимо довольно стандартного груза из железа, каучука, сахара, чая, риса и рулонов шёлка, пароход также перевозил экзотических животных, среди которых были медведи, обезьяны, редкие птицы и змеи.

Приключения начались почти сразу же, когда в Калькутте сбежал гималайский медведь. В Галифаксе ситуация ухудшилась: на свободу вырвались 25 обезьян, а королевская кобра, находясь в открытом море, съела свою пару. Можно только представить, какое облегчение испытал капитан Льюис, когда на горизонте показалась Бостонская бухта. Однако эта радость длилась недолго, поскольку злополучное плавание вот-вот должно было завершиться эпически печальным финалом.

Когда «Сити-оф-Солсбери» приближался к берегу, в море стоял густой туман, но капитан был уверен в своих действиях. На его картах с обеих сторон были чистые открытые воды, и ему не терпелось избавиться от этого дикого и довольно дорогого живого груза. Внезапно пароход с грохотом остановился, налетев на подводные скалы, которых не было на карте, и так и не добрался до берега.

К счастью, пока сухогруз стоял на мели, экипаж сумел вовремя эвакуировать ценный груз. В результате крушения никто, ни люди, ни животные, не пострадали, но пароходу пришёл конец. Груз обречённого судна, стоимость которого оценивается в 1,5-2 миллиона долларов, остаётся самым дорогим грузом, когда-либо затонувшим в Бостонской бухте.

На протяжении многих лет корабль стоял на мели и медленно погружался в море, в какой-то момент разломившись пополам. Несмотря на то, что судно было разобрано на металлолом, дайверы всё ещё могут увидеть его остатки, которые выглядят не более чем грудой металла на морском дне.

Полезно знать

Обломки разбиты и разбросаны по скалам. Неповреждённая носовая часть находится у северной стороны скал на глубине 27 м.