Сойдя с парома в порту Оги, вы с удивлением заметите людей, плавающих в чем-то похожем на деревянные корыта. Хотя тараи-бунэ, или «лодки-бадьи», выглядят почти не похожими на лодки, они тесно связаны с этим далеким японским островом.
О происхождении необычных суденышек ходит немало историй. В одной из них говорится, что столетия назад предприимчивый человек разрезал бочку для мисо пополам и сделал из нее лодку, в результате чего произошло местное название таких судов — хангири, или «полубочка». В другой рассказывается об уплывшей от хозяев ванне, неожиданно устойчиво держащейся на неспокойных волнах. И, конечно же, существуют местные легенды о девушке, которая пыталась доплыть до материка в кадке для мытья, чтобы встретиться с возлюбленным, который позднее погиб во время шторма.
Какой бы истории происхождения тараи-бунэ вы ни поверили, известно, что они впервые появились в ранний период Мэйдзи (1868–1912). Необычная форма делала их более устойчивыми, чем обычные лодки, позволяя плавать вокруг бывшего «острова изгнанников».
Первоначально рыбаки и рыбачки использовали «лодки-бадьи» для сбора турбинидов, морских ушек и водорослей, а теперь традицию управления этими замысловатыми суденышками поддерживают пожилые женщины, которые катают на них туристов.
Полезно знать
Если вы решите потратить несколько сотен иен на прогулку на лодке-бадье, стойку бронирования вы найдете возле порта Оги.