Петит-Сентюр

Железная дорога Петит-Сентюр (Малый пояс), опоясывающая Париж, обслуживала жителей города с 1862 по 1934 год, после чего была заброшена.

Она была предшественницей парижского метро и соединяла главные железнодорожные вокзалы города. Строительство начали в 1852 году при Наполеоне III и влиятельном градостроителе бароне Османе. В XX веке Париж разросся за пределы Петит-Сентюр, а с появлением метро кольцевая железная дорога утратила свою актуальность.

С тех пор некоторые участки заброшенной линии заросли буйной зеленью, которая контрастирует на фоне выразительных граффити и объектов стрит-арта. Мосты, туннели и оригинальные рельсы по большей части остались нетронутыми и спрятаны за улицами и кварталами внешних округов.

В 1988 году участок в 16-м округе был включён в региональную сеть скоростного транспорта RER, а в 2008 году участок между Порт-д’Отей и Гар-де-ла-Мюэт был открыт для пешеходов как природная тропа.

В настоящее время открыты для посещения ещё несколько участков в 16-м, 15-м и 12-м округах. Хотя остальные секции закрыты, они по-прежнему пользуются популярностью у городских исследователей. В парижские катакомбы даже проще всего попасть из одного из туннелей на линии Петит-Сентюр.

Если хотите увидеть некоторые старые железнодорожные вокзалы, рекомендуем войти через Виллу-дю-Бель-Эр и выйти на старом вокзале Шарон перед туннелем.

Большинство железнодорожных путей по-прежнему принадлежат SNCF и находятся в рабочем состоянии, особенно участки, которые соединяют вокзал Берси с Северным и Восточным вокзалами.

Городские власти в сотрудничестве с SNCF приступили к реализации программы, направленной на то, чтобы открыть некоторые участки Петит-Сентюр для жителей районов, через которые проходит линия. В нескольких местах уже обустроены пешеходные дорожки и парки, при этом сохранилось биоразнообразие и наследие этих районов.

Полезно знать

Входы расположены на окраинах округов 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 и 20. Есть удобный доступ со стороны Виллы-дю-Бель-Эр рядом с Венсенскими воротами. Если планируете пройти по одному из туннелей, имейте в виду, что они могут быть очень длинными, внутри быстро становится темно и полно крыс. Возьмите с собой достаточно мощный фонарь, чтобы видеть, куда вы идёте и на что ступаете, поскольку покрытие под ногами местами очень неровное. Фонарика на смартфоне будет недостаточно!