Фуникулёр в Старом Квебеке

С момента своего основания в начале XVII века Старый Квебек был разделён на Нижний город (Basse-Ville), выстроенный вдоль берега реки Святого Лаврентия, и Верхний город Haute-Ville), расположенный на холмах с видом на речную долину. Таким образом, на протяжении столетий путешествие между этими двумя частями поселения представлялось довольно трудоёмким. Так было, пока, наконец, в 1879 году кто-то не решил построить фуникулёр. Этим «кем-то» оказался человек по имени Уильям Гриффит.

Фуникулёр Старого Квебека (Funiculaire du Vieux-Québec) представляет собой железную дорогу длиной 64 метра, построенную под углом 45°, по которой курсируют вверх и вниз два вагона. Конечная остановка в Нижнем городе расположена в историческом доме известного исследователя и торговца мехом Луи Жолье, а со станции наверху открывается захватывающий вид на Нижний город и реку.

Первоначально фуникулёр функционировал при помощи водной балластной системы, при которой резервуар для воды в вагоне наверху заполнялся до тех пор, пока он не становился достаточно тяжелым, чтобы начать движение по рельсам, поднимая уравновешенный вагон внизу. В 1907 году на смену водной системе пришёл электродвигатель. В 1946 году конструкция была перестроена после повреждений, полученных в результате пожара 1945 года. В 1978 и 1998 годах проводились серьёзные работы, которые коснулись внешнего вида и безопасности фуникулёра.