Прилетая в Ла-Пас и глядя в иллюминатор, вы уже имеете представление о ландшафте, на котором построен город. Повсюду видны плотно построенные здания, цепляющиеся за вертикальные склоны холмов и будто бы стекающие в долину подобно реке из красных крыш, окаймлённых нависающими горами. К счастью, этот захватывающий вид с высоты птичьего полёта доступен не только пассажирам самолёта или птицам.
В агломерации Ла–Пас-Эль-Альто в качестве основного вида транспорта используется разветвлённая система канатных дорог, благодаря чему путь между городами Ла-Пас и Эль-Альто больше похож на поездку на ярмарку, чем на будничную поездку на работу. Разноцветные кабинки со свистом проносятся над городами и горными склонами по целой сети кабелей, пронизывающих небо.
Mi Teleférico (Ми-Телеферико) — первая городская система, использующая канатные дороги в качестве основного способа передвижения. Когда она была проложена, говорили, что это самая длинная в мире система канатных дорог. Первоначально она состояла из трёх линий: красной, жёлтой и зелёной (цвета флага Боливии). В 2017 году сеть расширилась до пяти линий, а в 2019 году их стало 10, но и это не предел: в разработке находится ещё один маршрут.
На каждой линии несколько остановок. Можно провести целый день, катаясь по канатной дороге и любуясь достопримечательностями с высоты птичьего полёта. Вы откроете для себя причудливые патио на крышах и другие интересные находки, скрытые среди пёстрых домов.
Полезно знать
Метка на карте стоит на станции Зелёной линии в Ла-Пасе. Стоимость проезда 3 боливиано, но на каждую линию нужно покупать новый билет. Вы можете купить их все сразу, чтобы не стоять в очередях.
Красная линия заканчивается на Общем кладбище, а затем поднимается до Эль-Альто. Если бы не канатная дорога, до Эль-Альто пришлось бы долго ехать на автобусе.