Уже долгое время размышляя над планом строительства трансконтинентальной железной дороги, Линкольн во время своего визита в Каунсил-Блафс, штат Айова, встретился с Гренвиллом Мелленом Доджем в 1859 году. Он знал, что Додж тщательно изучил западный берег реки Миссури, и на встрече в отеле Pacific Линкольн обсудил с железнодорожным инженером, как наилучшим образом проложить путь к тихоокеанскому побережью. Додж посоветовал путь через Плэтт Велли, и Линкольн безоговорочно его послушался.
Год спустя Линкольна избрали президентом, а ещё три года спустя он подписал указ о превращении Каунсил-Блафс в восточную конечную остановку на железнодорожном пути, связывающем запад и восток.
Додж отличился своими заслугами во время Гражданской войны в США, с самого начала командуя 4-ой пехотой Айовы и пройдя путь от капитана до генерала. После окончания войны в 1865 году Додж вернулся в Каунсил-Блафс и в итоге был назначен топографом и главным инженером компании «Union Pacific Railroad».
Первая трансконтинентальная железная дорога была завершена в 1869 году, воплотив идеи Линкольна в жизнь и навсегда изменив историю Северной Америки и, в частности, США в XX веке.
В 1911 году для увековечивания переломного визита Линкольна 1859 года установили каменный обелиск на том месте, где стоял сам Линкольн, взирая на запад через долину реки Миссури и мечтая о трансконтинентальной железной дороге.
Полезно знать
Мемориал Линкольну находится в Каунсил-Блафс, штат Айова, совсем рядом с кладбищем Фэрвью на западной стороне Лафайетт-авеню.