Железнодорожный музей Лоус: где находится и что посмотреть рядом

Железнодорожный музей Лоус

Остатки старого городка, торжественно отмечающие окончание железнодорожного пути

На краю пустыни Мохаве находится Железнодорожный музей Лоус, безмолвное свидетельство иного, утраченного образа жизни на железной дороге.

Здесь рельсы резко обрываются, а сама железная дорога была заброшена в 1959 году. Деревня Лоус была кропотливо перестроена в музей под открытым небом и наполнена экспонатами, каждый из которых демонстрирует все аспекты жизни шумного железнодорожного городка конца XIX века.

На территории музея находится здание депо 1883 года постройки, оригинальная водонапорная башня и дом станционного смотрителя, где все до единого смотрители жили с середины XIX века годов до закрытия железной дороги. Другие сооружения были перевезены из близлежащих районов или построены для съёмок вестернов, а затем переданы в дар музею для размещения артефактов и экспонатов. В каждом здании представлена своя тематика. Здесь есть всё, от полностью укомплектованной мельницы до врачебного кабинета начала прошлого века, универсального магазина, парикмахерской и многого, многого другого.

Когда ноги устанут или вас одолеет зной, можно купить билет на поезд в старинном здании вокзала и прокатиться на отреставрированном поезде. По музею можно бродить самостоятельно и заходить в любые помещения, и только в поезде вы будете с проводниками, которые расскажут много интересного об этом месте. По правде говоря, поезд движется медленнее, чем идёшь пешком, и за это время проводники успевают рассказать увлекательные истории о городке Лоус.

Музей открыт ежедневно. Вход бесплатный, но пожертвования приветствуются. Он находится в ведении Музея Бишопа и Исторического общества и получил в дар 4,5 га земли, оригинальные постройки и последний поезд, прибывший в Лоус по Южно-Тихоокеанской железной дороге.

Полезно знать

Железнодорожный музей Лоус расположен в 7 км к северу от Бишопа, рядом с автомагистралью шоссе №6.

Где остановиться

Может быть интересно

  • Музей узкоколейной железной дороги

    «Чтобы построить паровой двигатель, не нужен специалист по ракетам, но он у нас есть», — говорят сотрудники музея о квалификации реставратора-добровольца

  • Железнодорожный музей Альберты

    Прокатитесь на паровозе, которому исполнилось полтора века, и изучите десятки частей железнодорожного состава, включая необычный «кабуз»