Обломки парохода «SS Good News»

Обломки первого парохода, спущенного на воды озера Танганьика в 1885 году, покоятся в заливе Китута. После обстрела немецким военным кораблём в начале Первой мировой войны пароход был оставлен на дне залива на целые десятилетия. И он просто растворился в зарослях.

К началу 1880-х годов на землях вокруг озера Танганьика в Центральной Африке, одного из крупнейших пресноводных озёр в мире, было создано Лондонское миссионерское общество. Озеро предоставило обществу жизненно важную возможность доставлять людей и предметы снабжения на базы проповедников, что очень поспособствовало распространению христианства из миссий в Ниамколо и Уджиджи.

Хотя Лондонское миссионерское общество уже имело одно парусное судно на озере, которое они отправили по суше из Дар-эс-Салама, пожертвование (от Джеймса Стивенсона) позволило обществу купить в дополнение к этому ещё и пароход, который доставили к Танганьике по недавно созданной «Дороге Стивенсона». Пароход окрестили «SS Good News».

«SS Good News» был крепким кораблём высокого качества, построенным из мягкой стали с палубой и деталями из индийского тика. В дополнение к его паровому двигателю на нём были установлены паруса, чтобы ещё более облегчить движение. Длина парохода составляла 16,5 м, его балок — 3,5 м. Он был специально сконструирован так, чтобы его можно было разобрать на относительно мелкие части, пригодные для наземной транспортировки и повторной сборки на озере.

За создание парохода отвечал Эдвард С. Хор, мастер-мореплаватель, в честь которого назван залив Хора на озере Танганьика. По прибытии он обнаружил, что большая часть местного населения была ограблена недавними набегами рабовладельцев из Занзибара. Поэтому он выбрал относительно отдалённое место на реке Лофубу для постройки корабля. Первые части судна были доставлены в 1883 году. Мистеру Хору и его команде потребовалось два года, чтобы завершить сборку парохода. Корабль был спущен на воду и проплыл свои первые морские мили в 1885 году.

«SS Good News» провёл относительно успешную карьеру, помогая Лондонскому миссионерскому обществу снабжать свои станции и поддерживать связь с общинами вокруг озера Танганьика. Но к началу Первой мировой войны он был навсегда оставлен у берегов залива Китута. В начале боевых действий пароход был обстрелян немецким военным кораблем, чтобы помешать британцам перебазировать и вооружить корабль. Он оставался в вертикальном положении на земле в заливе Китута, по крайней мере, до 1960-х годов. В какой-то момент оставленный без присмотра корабль упал, и теперь большая его часть погребена под землю, хотя некоторые легко различимые корпусные плиты и другие части судна всё ещё можно разглядеть, присмотревшись к зарослям.

Полезно знать

Обломки «SS Good News» можно найти в заливе Китута на озере Танганьика. До залива Китута можно добраться по пешеходной тропе из Мпулунгу или на полноприводном автомобиле по трассе, которая проходит через Изоко. Оказавшись в бухте, вам нужно будет спросить в местной деревне точное местоположение корабля. В качестве одолжения местные жители могут привести вас к месту. Технически, остатки судна находятся в ведении музея Мото Мото, который расположен в городе Мбала. Турбина парохода хорошо сохранилась и выставлена в Мемориальном институте Танганьика Виктория (TVMI) в Мбале.