Копия паровой телеги Кюньо

Штат Флорида изобилует примерами автомобилефилии, от гоночных трасс в Дейтоне и Себринге до Музея дрэг-рейсинга Дона Гарлица и многочисленных частных коллекций. Однако мало что может сравниться с экспонатами Автомобильного музея Тампа-Бэй, и ни одна другая коллекция не может похвастаться тщательно реконструированной действующей моделью французского инженерного чуда, благодаря которому самоходные транспортные средства стали реальностью.

В Автомобильном музее Тампа-Бэй выставлено более 50 автомобилей. Он посвящён в основном инженерным новинкам 1920-х и 1930-х годов, включая французский Derby, немецкий Hanomag, Ruxton, Tatra, BSA и другие марки. Здесь много уникальных примеров новаторских технологий в области переднего привода и конструкции заднего двигателя. Но бесспорной жемчужиной коллекции является точная копия паровой телеги Кюньо.

Прототип был построен в 1770 году Николя Жозефом Кюньо с использованием энергии пара для приведения в движение техники. Для этого потребовалось разработать первый паровой двигатель, который приводил бы в движение поршень в цилиндре с помощью пара под давлением, превышающим атмосферное. Оригинальная телега с 1801 года находится в Музее искусств и ремёсел в Париже, а в Автомобильном музее Тампа-Бэй представлена её точная копия, изготовленная в 2010 году, которая соответствует оригиналу во всех аспектах, вплоть до болтов.

Полезно знать

Музей работает с 10:00 до 16:00, по воскресеньям — с 12:00 до 16:00, вторник — выходной.

Стоимость посещения: взрослые — 8 долларов, пенсионеры — 6 долларов, учащиеся и группы от 12 человек — 5 долларов, дети младше 12 лет — бесплатно.