Узкоколейная железная дорога Дуранго — Сильвертон (D&SNG), одна из самых живописных исторических железных дорог в США, с её черными как смоль локомотивами и вагонами конца XIX века, пролегает по тому же пути, по которому почти 140 лет назад ехали старатели, первопроходцы и ковбои.
Строительство участка Дуранго — Сильвертон на железной дороге Денвер — Рио-Гранде было завершено в 1882 году. Он предназначался для транспортировки золотой и серебряной руды с более чем 4000 месторождений в Сильвертоне и его окрестностях на плавильные заводы в Дуранго, в 70 км к югу.
Однако в 1910-х годах серебряный и золотой бум в Сильвертоне начал идти на спад. Тогда дорогу D&SNG стали рекламировать как живописный маршрут для путешественников и туристов. Она остаётся одной из немногих сохранившихся узкоколеек в США и пользуется популярностью у фанатов железных дорог.
Когда паровоз выезжает из Дуранго, по всему городу и долине Анимас разносится громкий гудок. Направляясь на север, состав движется вдоль реки Анимас, пересекая зелёные пастбища, а затем живописный национальный лес Сан-Хуан, от видов которого дух захватывает. Преодолевая горы, паровоз движется по краю узкого уступа, высеченного в отвесных гранитных скалах на высоте 120 м над рекой. Головокружительное путешествие!
Полезно знать
Участок узкоколейки протяжённостью 72 км между Дуранго и Сильвертоном пять раз пересекает реку Анимас и поднимается на высоту 853 м. Состав движется со скоростью не более 30 км/ч, и путешествие в одну сторону занимает 3,5 часа. После двухчасовой остановки в Сильвертоне поезд отправляется обратно в Дуранго. Вы также можете вернуться в Дуранго на автобусе.
Все поезда отправляются утром из депо в Дуранго (Колорадо). Летом ежедневно курсируют три поезда с интервалом в 45 минут. В зимние месяцы ежедневно курсирует один поезд по сокращённому маршруту. Стоимость проезда от $89 зимой и от $99 летом. Детям предоставляются скидки.