До того, как первые астронавты побывали на Луне, им нужно было где-то тренироваться. Специально для этого НАСА построило кратерное поле Синдер-Лейк.
Бывший вулкан, выбранный благодаря его пористому вулканическому гравию, стал более чем подходящим аналогом лунной породы. Однако, чтобы точно имитировать поверхность Луны, учёные нанесли на карту часть реальных лунных кратеров и приступили к созданию их точной копии в Синдер-Лейк. С помощью динамита специалисты НАСА создали поле с кратерами, идентичное лунной поверхности, на котором астронавты смогли опробовать свои луноходы и другое оборудование в условиях земного притяжения.
Остатки этих кратеров сохранились и по сей день, хотя многие из них были засыпаны в результате естественной эрозии и выветривания. Сегодня эта территория также пользуется популярностью у любителей езды по бездорожью, что приводит к дальнейшему разрушению исторически значимого района.
Полезно знать
С трассы I-40 сверните на съезд №201 (шоссе №89 на север до Пейджа), поверните на север по Кантри-Клаб-драйв, затем примерно через 13 км поверните направо (на северо-восток) на шоссе №89. С шоссе №89 поверните направо (на восток) на грунтовую дорогу Лесной службы №776 и проедьте около 2,5 км до охранной зоны Синдер-Хиллз. Поверните направо и двигайтесь на юго-запад через эту зону примерно 800 м, пока не доберётесь до кратерного поля.
Дорога Лесной службы №776 может быть закрыта из-за плохих погодных условий, а в остальное время по ней можно ехать только на полноприводных автомобилях. Несмотря на то, что технически въезд в зону Синдер-Хиллз разрешён для всех видов автотранспорта, машины с маленьким дорожным просветом могут застрять. Дорожные условия, подробные карты, включая границы охранной зоны Синдер-Хиллз, уровень пожарной опасности и другую информацию можно посмотреть на сайте Национального заповедника Коконино.