Бротон, Новая Шотландия

Горстка разрушающихся зданий в лесу — всё, что осталось от амбициозной попытки создания процветающего мегаполиса. В глуши острова Кейп-Бретон сохранились прочные фундаменты одного из первых запланированных поселений Канады — шахтёрского городка Бротон.

Неразработанный угольный пласт в районе озера Лун привлёк внимание британского горного инженера Томаса Ланкастера, который в начале XX века объединился с бизнесменом полковником Горацием Мэйхью и создал компанию «Кейп-Бретонский уголь, железо и железная дорога». Не желая останавливаться на добыче полезных ископаемых, партнёры намеревались с нуля создать процветающий мегаполис прямо в лесу. Для этих целей они наняли архитектора Уильяма Харриса, который должен был спроектировать поселение на 10 000–12 000 человек.

Ланкастер и Мэйхью собрали от британских инвесторов миллионы долларов, большая часть которых была потрачена на прокладку улиц и строительство нескольких впечатляющих общественных зданий. Жемчужиной Бротона стал отель Бротон-Армс, роскошный курорт на берегу озера, считавшийся в то время одним из лучших отелей к востоку от Монреаля. Комплекс был оборудован самой первой в Северной Америке вращающейся дверью.

Но трудности с доставкой в порт угля положили конец мечте Ланкастера и Мэйхью о Бротоне. Компания «Кейп-Бретонский уголь, железо и железная дорога» обанкротилась в 1907 году, и вскоре после этого партнёры уехали в Англию.

В разгар Первой мировой войны канадская армия захватила заброшенный город, разбив в нём тренировочный лагерь и штаб 185-го батальона Кейп-Бретона. В бывших отелях и домах Бротона были расквартированы 1 200 солдат. Когда военные действия прекратились, армия покинула Бротон, оставив его окончательно заброшенным.

Лес полностью отвоевал у несостоявшегося города причитавшуюся ему территорию. Остатки дома управляющего, общих офисов и огромных бетонных фундаментов отеля Бротон-Армс покоятся в лесу как безмолвное свидетельство высоких амбиций Ланкастера и Мэйхью.

Комментарий к фотографии «Полковник Мэйхью с сыновьями». Англичанин был президентом компании «Кейп-Бретонский уголь, железо и железная дорога» и канадской корпорации «Лэнд энд Девелопмент», на территории которой строился город Бротон. Он принимал активное участие в строительстве и развитии города. Здесь показаны пять его сыновей: Гораций-младший, Джон, Джеффри, Артур и Сесил. Его старший сын, Гораций-младший (сидит рядом с отцом), был единственным, кто приехал в Кейп-Бретон со своим отцом, проведя в городе зиму 1906 года. Его безвременная смерть 12 августа 1906 года совпала с угасанием проекта.

Комментарий к фотографии «Армейские учения перед отелем Краун». Отель, созданный архитектором Уильямом Харрисом, должен был стать местом размещения рабочих. Он был не таким роскошным, как Бротон-Армс, но всё же значительно превосходил большинство отелей того времени. В 1916 году в Бротоне был дислоцирован 185-й батальон. Хотя город был заброшен, в нём сохранились хорошие помещения для военных: офицеры и больничный корпус размещались в Бротон-Армс; унтер-офицеры — в отеле Краун; а добровольцы были расселены в 43 коттеджа, построенные для шахтёров.

Комментарий к фотографии «План Бротона». Бротон, расположенный примерно в 20 км от Сиднея, был одним из первых «запланированных» городов в Канаде. Этот цветной план города, который собирались построить, воспроизведён и вывешен во многих офисах канадского Сиднея того времени. На плане также были изображены чертежи офисного здания, дома помощника управляющего, отеля Бротон-Армс, железнодорожного вокзала, автовокзала и здания главного банка. Под планом стоит подпись: «М.Г. Хеннигар, инженер-строитель, Сидней, Северная Каролина, 20 апреля 1905 года». Он издан нью-йоркской Южной издательской компанией.

Полезно знать

Двигайтесь из Сиднея по шоссе Луисбург до Моррисон-роуд, затем поверните направо на Бротон-роуд.