В течение почти двухсот лет, с 1645 по 1840 год, эта территория, как и весь Гринпойнт, была тихим фермерским посёлком, известным как «Садовое местечко». Всё изменилось в 1820-х годах с прибытием в Гринпойнт Незайи Блисса, фигуры, сопоставимой со знаменитым градостроителем Робертом Мозесом.
У промышленника, изобретателя и судостроителя Блисса было своё видение Гринпойнта. Он заработал свой капитал на строительстве пароходов (учился у Роберта Фултона, чей портрет можно увидеть на плитке в реформаторской церкви Гринпойнта). Блисс быстро превратил Гринпойнт из сонного фермерского района в настоящий город. Он приобрёл землю у Джона Мезерола, представителя одной из семей-основателей Гринпойнта, затем женился на его дочери и, в итоге, скупил весь район и большую часть Лонг-Айленд-Сити.
Сделав это, Блисс решил, что ему нужно улучшить транспортную доступность Гринпойнта — эта проблема до сих пор актуальна. Так, Блисс построил мост через Бушвич-Крик, чтобы напрямую связать район с близлежащим Вильямсбургом, а в 1839 году открыл Рейвенсвуд-Тёрнпайк, первую улицу Гринпойнта, которая проходила там, где сейчас расположена Франклин-стрит.
В 1852 году Незайя Блисс, всё ещё не удовлетворённый результатами, организовал паромное сообщение между 10-й и 23-й улицами Манхэттена и началом Гринпойнт-авеню. Паром доставлял лошадей, экипажи и рабочих на Манхэттен и обратно. Причал находился там, где сегодня расположен Трансмиттер-парк.
Когда в XIX веке пассажиры парома высаживались в Бруклине, их встречал трамвай, который соединял Гринпойнт с обширной системой трамвайных линий Северного Бруклина и Западного Куинса. После того, как были построены Вильямсбургский мост и мост Куинсборо, паромное сообщение прекратилось, а земля, которую занимали доки, была продана для других целей.
Название этого места связано с нахождением здесь в XX веке радиовещательного центра WNYC. Здание центра сегодня расположено на территории недавно открытого парка.