Голубой поезд Тито

В ничем не примечательном железнодорожном депо в южной части Белграда находится реликвия прошлой эпохи. Построенный во время, когда Югославия восстанавливалась после Второй мировой войны, этот ныне культовый поезд служил для перевозки лидеров государства по республикам Югославии и для развлечения иностранных высокопоставленных лиц, важных для дипломатических успехов социалистического народа.

Голубой поезд, частный поезд маршала Иосипа Броз Тито, был построен с роскошью. Тито предпочитал путешествовать по железной дороге. В послевоенные годы Югославия становилась всё более процветающей, и поезд отражал оптимизм и достаток если не среднестатистического гражданина, то самого владельца поезда.

Вагоны были построены на заказ и оформлены в простом, но современном стиле социалистического реализма, с некоторым намеком на классику, вроде сложной мозаики и обивки из темного дерева. Общий эффект от интерьера — сдержанная элегантность власти, что неудивительно, если учесть специфику пассажиров и гостей поезда.

Используемый Тито часто в пределах страны, Голубой поезд также выполнял важную дипломатическую функцию. Список его гостей - справочник "Кто есть кто в 60-х": от королевы Елизаветы до Шарля де Голля и Ясира Арафата. Легко представить дипломатов и партийных чиновников, сидящих за массивным обеденным столом или втиснутых в модернистский бар на тему Зодиака. Тито стремился к тому чтобы его страна стала мостом между Западом, ведомым Америкой, и государствами в советской сфере влияния.

Великолепием Голубого поезда можно насладиться и в наши дни. Он отлично сохранился. Если ваш кошелек достаточно толст, вы можете совершить на нём поездку так, как это делал Тито. За очень высокую плату сербские железные дороги организуют для вас поездку по одному из самых живописных железнодорожных маршрутов в Европе. 480 километров пути между столицей Сербии и побережьем Черногории, 435 мостов и 54 туннеля (линия Белград — Бар) являются одним из крупнейших общественных проектов Тито.

Тем, чьи кошельки потоньше, можно по-прежнему наслаждаться видом Голубого поезда в депо и пройти по вагонам, где сидел император Эфиопии Хайли Селасси, обедала королева Елизавета и спал Иосип Броз Тито.

Полезно знать

Чтобы увидеть поезд, нужно приобрести билет. Сама покупка может стать небольшим приключением. Историческая железнодорожная станция, где продавались билеты, закрыта, но попробуйте обратится в VIP или справочное бюро на центральной станции Белграда. Попытайтесь найти служащего, знающего английский, и объясните, что вы хотите увидеть «Голубой поезд» (Blue train). На сербском это звучит как «Плави Воз».

Полезным будет предварительно обратиться по электронной почте, по адресу, указанному на веб-сайте Сербских железных дорог в разделе «Специальные услуги». Если не получится, некоторые из сотрудников Железнодорожного музея в центре Белграда отлично говорят по-английски и могут очень помочь. Купив билет, просто садитесь на трамвай № 3 до остановки Расадник. Депо находится по другую сторону железнодорожных путей.

Будьте осторожны, переходя через пути и в самом депо. Кроме частого движения поездов, депо активно используется для технического обслуживания железных дорог, здесь часто перевозится тяжелое оборудование. Покажите свой билет охраннику сразу за главными воротами депо, и если они открыты, и есть свободные работники, то они откроют поезд.