Загадочная колокольня города Лаоаг продолжает приковывать внимание людей, посещающих филиппинскую провинцию Северный Илокос. Башня хранит долгую историю оккупации, борьбы и выживания, во многом символизируя подъём и падение страны под протекторатом Испании.
Прибрежный регион Илокос на северо-западе Филиппин служил торговым портом для близлежащих племён малайцев и индонезийцев и был заселён племенами коренных папуасов. Находясь за сотни километров от Висайских островов, первого филиппинского архипелага, освоенного испанцами в 1521 году, этот северный регион был довольно своеобразным местом для создания здесь оплота европейцев.
Архипелаг находился под испанским протекторатом 333 года, поэтому культурные и религиозные традиции европейцев всё ещё практикуются во многих частях Филиппин. Наряду с этими нематериальными преобразованиями, до наших дней дошли и здания, которые выдержали испытание временем. Одно из таких сооружений — знаменитая тонущая колокольня, самое высокое историческое здание в городе Лаоаг, столице северного Илокоса.
Одна из первых странностей, бросающихся в глаза, — это расстояние от башни до главного религиозного сооружения города — собора Святого Уильяма. Зачастую колокольни примыкают к соборам или стоят в нескольких метрах от него, но по неизвестным причинам башня в Лаоаге возведена примерно в 80 метрах от дверей собора.
Колокольня была построена после землетрясения 1707 года и с момента ввода в эксплуатацию выдержала несколько незначительных подземных толчков, благодаря чему архитекторы записали башню в неформальный клуб «устойчивого к землетрясениям барокко», в котором уже состоят несколько церквей на Филиппинах и в Гватемале. Здание было возведено ремесленниками народности илокано, использовавшими кирпичи местного производства, в состав которых входила чёрная патока и листья местного растения саблот (Litsea glutinosa). Эта прочная колокольня высотой 45 м и имеющая 90-метровый фундамент веками возвышалась над илоканцами. Хотя, возможно, вечно так продолжаться не будет.
Согласно расчётам, башня опускается в землю со скоростью 2,5 см в год. Причины, по которым это происходит, до сих пор точно не установлены. Основная теория основана на том, колокольня продолжает «тонуть» из-за того, что песчаная земля, на которой она построена, не выдерживает вес тяжёлой и массивной конструкции.
Считается, что в прошлом через ворота башни мог спокойно пройти всадник на лошади. Но сейчас при посещении колокольни сразу бросается в глаза тот факт, что для прохода вам пришлось бы практически ползти по земле. Однако городской совет строго запрещает несанкционированное проникновение внутрь этой ценной достопримечательности.
Колокольня сегодня опускается ещё и в переносном смысле: современные постройки начинают превосходить её по высоте. Быстро развивающийся город Лаоаг продолжает претерпевать огромные структурные изменения. Сам собор был недавно перекрашен в бежево-жёлтый цвет (к большому разочарованию местных жителей), но старая серая тонущая колокольня всё ещё стоит нетронутой, задетая лишь временем.
Полезно знать
Вы можете легко добраться до Тонущей колокольни из любой точки города на велосипеде.