Канатная дорога в Чиатуре

Город Чиатура в Грузии появился посреди неприветливых глубоких ущелий и долин с крутыми склонами лишь благодаря богатым залежам марганца. Однако коварный рельеф создавал шахтерам определенные сложности в перемещении пешком, потому правительство приняло решение протянуть здесь сеть канатных дорог. Фуникулёры используются и по сей день, несмотря на явные проблемы с безопасностью.

Будучи основанным в самом начале 19 века как шахтерская колония по добыче марганца и железа, Чиатура пережил стремительное индустриальное развитие. Однако рабочие ежедневно тратили слишком много времени на дорогу от их поселений в низинах холмистых ущелий до шахт. Именно поэтому, с целью ускорить доставку рабочих в шахты, в 1954 году правительством по приказу Сталина была разработана и установлена система канатных дорог. Эти «железные гробы», которые транспортировали добытую руду прямо на перерабатывающие заводы, значительно повысили производительность шахт.

Постепенно фуникулеры стали чем-то вроде общественного транспорта, и местные жители продолжают пользоваться канатными дорогами, связующими противоположные концы города. Сегодня постепенно ветшающая система фуникулеров все ещё регулярно используется, и как минимум 17 станций находятся в активном состоянии.

Увы, содержание вагончиков и станций оставляет желать лучшего: механизмы заметно постарели и заржавели, практически все станции пришли в состояние крайней ветхости, ведь они ремонтируются лишь инженерами-любителями. Но, не обращая внимания на опасность, связанную с разваливающейся инфраструктурой, путешественники чуть ли не ежедневно рискуют своими жизнями ради того, чтобы покататься в этих вагончиках.

Обновление от Августа 2017: Главная фуникулерная станция в Чиатуре была снесена с целью освободить место для новой. Лишь небольшая доля старых фуникулеров продолжает работать.