Бруклинская военно-морская верфь

Территория Нью-Йоркской (Бруклинской) военно-морской верфи с XVIII века использовалась для постройки и спуска на воду судов различного назначения.

После Войны за независимость здесь строились преимущественно торговые суда, а в 1801 году ВМС США приобрели 16 гектаров земли и официально основали военно-морскую верфь, которая начала функционировать в 1806 году. В период своего расцвета, незадолго до Второй мировой войны, на этом месте работало четыре сухих дока и стальные стапели (инновация для того времени). Рядом размещались казармы для солдат морской пехоты, электростанция, разнородные мастерские, дом коменданта, спроектированный Чарльзом Булфинчем в федеральном стиле, и квартал Адмиралс-Роу, где жили семьи офицеров. К северу располагался Военно-морской госпиталь, где во время Гражданской войны проходили лечение раненые.

Среди самых известных судов, построенных на Бруклинской верфи, были броненосный крейсер «Мэн», «прославившийся» своей загадочной гибелью в Гаванской бухте, линкоры «Северная Каролина», «Аризона» и «Миссури». Верфь прекратила свою работу в 1966 году.

Сегодня территория верфи представляет собой частную промышленную зону, где помещения снимают более 200 арендаторов со штатом в 3500 сотрудников. В настоящее время инфраструктура находится в процессе крупнейшего со времён Второй мировой войны расширения: здесь возводятся 8 промышленных и офисных зданий общей площадью почти 150 000 м². Территория Военно-морского госпиталя и прилегающего к нему кладбища, пока ещё остающаяся незастроенной, по плану вскоре тоже обретёт современный вид.