Самый крутой в мире классический фуникулёр доставляет пассажиров вверх и вниз по склону горы с невероятным уклоном в 110%. От нижней станции он устремляется ввысь по головокружительно крутому склону, скользя под открытым небом и по туннелям, и прибывает в причудливую деревушку, где нет машин.
Штосбан — это удивительное достижение инженерной мысли. Пассажиры садятся внутрь одной из четырёх цилиндрических кабинок, откуда открывается панорамный вид на окрестности. Футуристические цилиндры медленно вращаются во время поездки, как пивные бочки, положенные в ряд одна за другой. Это позволяет пассажирам в кабинках оставаться в вертикальном положении на протяжении всего четырёхминутного путешествия, даже когда фуникулёр поднимается вверх по склону.
Фуникулёр Штосбан строили 14 лет и открыли в декабре 2017 года. Он пришёл на смену предыдущему фуникулёру, который проработал 84 года. Нижняя станция находится в Швице, а верхняя — в Штосе, небольшой альпийской деревушке на вершине горы, откуда открывается потрясающий вид на горы и озёра. Поскольку в деревне запрещено автомобильное движение, добираться до неё лучше всего на фуникулёре.
Из-за сложного рельефа строители столкнулись с многочисленными трудностями, прежде чем, наконец, воплотили инновационную железную дорогу в жизнь. Несмотря на непростую географию, чиновники всё же настаивали на строительстве фуникулёра: воздушная гондола не подходила для этой местности, поскольку маршрут проходит через действующий полигон.
Штосбан
Штосбан
Станция
Штосбан