Последний угольный паровоз, ходивший по железной дороге Колорадо, стоит через дорогу от сетевого супермаркета, будто какой-нибудь старый автомобиль, который водитель оставил и забыл забрать. Лишь небольшая табличка, установленная перед локомотивом, даёт представление о былом значении этого поезда.
Подобные локомотивы в своё время преобразили американский Запад. Они пыхтели по лентам дорог, которые вились по раскинувшимся ландшафтам, соединяя обширные регионы воедино и позволяя американским поселенцам продвигаться всё дальше и дальше по континенту.
Локомотив № 683 был построен в 1906 году. Железнодорожная компания C&S использовала его для перевозки тяжёлых грузов, включая скот, уголь, сельскохозяйственные и прочие товары, по всему Колорадо.
Но, как оказалось, его дни были сочтены. В 1963 году локомотив № 683 был официально выведен из эксплуатации. Дни, когда он перевозил скот по штату, давно прошли. Локомотив теперь стоит за небольшим забором в Тринидаде, штат Колорадо, и выглядит как одинокий памятник железным дорогам Дикого Запада.
Полезно знать
Локомотив стоит за магазином «Сейфуэй», вниз по течению реки Пургатуар. Машину можно оставить на парковке супермаркета.