Пароход «Номадик»: где находится и что посмотреть рядом

Пароход «Номадик»

Корабль, построенный для переправки пассажиров и грузов на обреченный «Титаник», теперь является последним оставшимся судном компании «Уайт Стар Лайн»

Пароход «Номадик» компании «Уайт Стар Лайн», спроектированный Томасом Эндрюсом (конструктор «Титаника»), был построен в 1910 году в Белфасте на верфях компании «Харленд и Вулф» (в павильоне № 422, где собирали «Титаник» и «Олимпик»). Однако в отличие от знаменитых гигантов, для которых он был построен, «Номадик» все еще на плаву.

Это очаровательное вспомогательное судно было официально спущено на воду в 1911 году и введено в эксплуатацию во французском Шербуре. Оно предназначалось для перевозки пассажиров, багажа, почты и провизии из городской гавани на массивные океанские лайнеры, стоявшие на якоре в глубоких водах у берега. «Номадик» был (и остается) ровно в 4 раза меньше «Титаника» и мог похвастаться таким же роскошным внутренним убранством, что и знаменитые лайнеры класса «Олимпик». На этом пароходе из порта Шербур на «Титаник» были доставлены 247 пассажиров на свой роковой первый рейс. Среди самых известных из них были Бенджамин Гуггенхайм, Джона Джекоб Астор и Маргарет Браун (или «Непотопляемая Молли Браун»).

Несмотря на гибель «Титаника», «Номадик» прожил долгую и насыщенную жизнь. В течение 57 лет он служил в качестве вспомогательного судна у компаний «Уайт Стар Лайн» и «Кунард Лайн», выполняя функции патрульного катера, транспортного судна для войск и миноносца во время Первой и Второй мировых войн.

После его вывода из эксплуатации в 1968 году, корабль провел несколько десятилетий в качестве развлекательной площадки на реке Сена в Париже. В 2002 году компания-оператор судна прекратила свою деятельность, «Номадик» прозябал в Гавре. В итоге правительство Северной Ирландии выкупило пароход, чтобы спасти его от продажи на металлолом.

Сегодня судно несет свою последнюю службу в качестве исторической выставки в доке Гамильтона. «Номадик» вернулся домой после прославленной карьеры, которая длилась более ста лет, чтобы остаться в доке, где корабль и был создан. Значительно обветшалый до своего возвращения в Белфаст пароход «Номадик» прошел через несколько тщательных реставрационных проектов, в ходе которых были установлены различные исторические экспонаты. Судно-экспозиция было, наконец, открыто для экскурсий в 2013 году. Посетив этот замечательный небольшой корабль, туристы могут пройти по стопам пассажиров «Титаника».

Полезно знать

Если вы посещаете выставку «Титаник Белфаст», ваш билет также включает посещение парохода «Номадик». Он остается в силе и на следующий день, даже если в первый день вы успели посетить только музей, посвященный «Титанику».

Туристы с ограниченными физическими возможностями должны знать, что не все места на судне им могут быть доступны для осмотра. Большая часть корабля открыта для посещений, а подъемник на борту обеспечивает легкий доступ к основным уровням, но все же есть некоторые меньшие помещения, увидеть которые будет сложнее, например, рубка экипажа на носу судна. Вымощенная камнем пристань также может быть неудобной для перемещения на инвалидной коляске. Персонал, однако, очень любезен и в случае необходимости готов помочь.

В нескольких минутах ходьбы от парохода «Номадик» и острова Квинс в квартале Титаника находится железнодорожная станция. До нее можно добраться от центрального вокзала по маршруту Портадаун/Бангор.

Вы можете добраться из центра города до дока возле здания Белфаст Мет на автобусе № 26.

Из центра города можно также быстро доехать сюда на такси.

Над горизонтом острова возвышается здание музея «Титаник Белфаст» и портовые краны верфи «Харленд и Вулф», которые можно увидеть даже из центра города.

Недалеко от окраины города вдоль реки мимо здания «Одиссей» проходит пешеходный маршрут. Это примерно в 15-20 минутах ходьбы от центра.

Где остановиться

Места поблизости

Может быть интересно