Пароход «Кайл»

Обычно, когда корабль садится на мель, его либо стаскивают обратно в открытую воду с помощью судна-тягача, либо окончательно топят. Но поскольку оба эти варианта оказались чрезвычайно дороги, пароход «Кайл» решили просто не трогать.

Пароход длиной 67 м был спущен на воду в 1913 году и за время своей службы наработал длинный послужной список, в котором числятся роли транспортного судна для перемещения и снабжения войск во время Второй мировой войны. Даже после войны корабль десятилетиями оставался на службе, переправляя товары по канадским морским путям. Именно во время рейса между Карбонером и Лабрадором 4 февраля 1967 года тяжёлое судно село на мель у Харбор-Грейс. Во время шторма его прибило к берегу, а после наступления штиля корабль отбуксировали на его текущую позицию.

После выхода корабля из строя он несколько раз менял владельцев, но новые покупатели по итогу не знали, что с ним делать. Никто не заботился о благополучии гниющего судна, и он просто продолжал ржаветь, оставаясь на своём месте и разваливаясь под воздействием времени и стихий. Озвучивались планы вытащить пароход из его «могилы» и превратить в музейный корабль, но и им не суждено было сбыться.

Пароход «Кайл» намертво привязан к своему вынужденному стояночному месту, становясь всё более опасной грудой металла. Местные жители время от времени пробираются на пароход вопреки соображениям безопасности. Судну не суждено более бороздить открытые воды, а его вид с годами приобретает отчётливые очертания настоящего корабля-призрака.

Полезно знать

Судно находится рядом с гаванью у истока реки. Вряд ли вы пропустите его, гуляя по берегу.