В 60-х годах активисты Сиэтла боролись за то, чтобы не допустить завершения строительства этих выездов на автомагистраль. Теперь они же борются за то, чтобы не допустить сноса недостроенных эстакад.
Согласно планам 1960-х годов эти эстакады должны были соединить автомагистраль WA-520 со скоростной трассой Р. Х. Томсона. Новое шоссе должно было пройти через дендрарий Вашингтонского парка, а для его постройки необходимо было снести дома, в которых проживала преимущественно негритянская община.
Люди со всех концов города приходили сюда, чтобы остановить строительство. Общины, чьи дома оказались под угрозой, распространили эту новость, и к ним присоединились студенты и преподаватели из расположенного поблизости Вашингтонского университета, защитники городского ландшафта и даже партия Чёрных пантер.
Медленно, но верно активисты сумели остановить проект, и эстакады остались незавершёнными. За последние 50 лет опорные столбы стали столпами нового сообщества. Молодые люди совершают ритуал посвящения, прыгая с них в Юнион-Бей, хотя глубина здесь опасно мелкая, а ведущие в никуда эстакады используются для различных видов времяпрепровождения, начиная от принятия солнечных ванн и заканчивая наблюдениями за звездами.
По состоянию на 2017 год Департамент транспорта штата Вашингтон ремонтирует автомагистраль №520 и планирует снести «эстакады в никуда», установив на их месте мемориальную доску в память о гражданском протесте, который остановил строительство много лет назад. Группа активистов ARCH работает над тем, чтобы сохранить часть эстакад как памятник могуществу демократии.
Однако дальнейшая судьба эстакад остаётся в подвешенном состоянии. Есть опасения, что обслуживать городские руины столь большого размера будет слишком накладно, а также беспокойства по поводу их безопасности и сомнения в целесообразности их присутствия в этом зелёном районе.