29 июля 1998 года первый трамвай отправился по «Исторической железной дороге центральной части Ванкувера», проходившей от музея «Мир науки» до Грэнвилл-Айленд. Это была демонстрационная линия, построенная для того, чтобы поддержать будущее расширение трамвайной сети в центре города.
«Мир науки» служила конечной остановкой легкорельсовой железной дороги, работавшей только летом по выходным дням. На этой линии курсировали отреставрированные вагоны, первоначально принадлежавшие BC Electric Railway Company. Пригородные трамваи № 1207 и 1231 прибывали на станцию каждые 30 минут, а стоимость поездки составляла всего $2.
Трамваи, которыми управляли волонтёры, называли «живым музеем». Они были чистыми, эффективными и, как говорят, служили большой приманкой для туристов. Хотя основной задачей этой железной дороги не являлась исключительно перевозка пассажиров, многие местные жители использовали её в этом качестве и ожидали дальнейшего расширения маршрута.
Финансирование линии было сокращено в 2012 году. В связи со строительством Олимпийской деревни в Ванкувере большая часть путей в этом районе была демонтирована, и теперь станция «Мир науки» со всех сторон окружена асфальтом. После закрытия линии все прочие станции заросли сорняками и ежевикой, а большая часть медных электропроводов была украдена. Некоторые из местных жителей и госслужащих высказывали идеи о восстановлении и даже расширении железной дороги, но это вряд ли возможно.