Исторический терминал А Национального аэропорта имени Рональда Рейгана

Романтизм первых коммерческих авиарейсов всё ещё наполняет это место в стиле ар-деко

Главный вход в терминал А, 2015 год
Над дверью в старую комнату отдыха для пассажиров
Подлинная стеклянная балюстрада
Список авиакомпаний, которые когда-то обслуживал Вашингтонский национальный аэропорт
Образец оригинального оконного декора
В зале ожидания, примерно 1950 год
В историческом терминале А 
Мемориальная доска, посвященная строительству терминала
На дугообразной задней стене зала ожидания когда-то  размещались билетные кассы, а теперь здесь выставлены исторические фотографии
Билетные кассы примерно в 1945 году 
Вид из выставочного зала на зону ожидания
Терминал в 1941 году, примерно в то время, когда он открылся
Вашингтонский национальный аэропорт в 1970 году, когда терминал А был единственным терминалом
Выставка, посвящённая старой авиакомпании Capital Airlines, которая в 1961 году объединились с United 

В те далёкие времена, когда начинали развиваться коммерческие авиарейсы, самолёты, прибывающие в столицу США и покидающие её, должны были полагаться на дорожного регулировщика. Это были 1930-е годы, и единственная грунтовая взлётно-посадочная полоса аэропорта Вашингтон-Гувер, который представлял собой удручающее зрелище, была разделена на 2 части широким бульваром. Для того чтобы самолёты могли взлететь и приземлиться, машины останавливал размахивающий фонарём полицейский.

К концу десятилетия недолго прослуживший Вашингтон-Гувер полностью устарел и был снесён. В 1941 году чуть подальше от него открылся терминал А нового аэропорта Вашингтона.

В течение следующих 55 лет стильный, изящный терминал А обслуживал округ, придавая путешествиям оттенок романтики. Хотя его билетные кассы, выполненные в стиле ар-деко, и ворота для прохода пассажиров больше не обслуживают путешественников (с конца 1990-х годов пассажиропотоки переместились в новые терминалы B и C), терминал A по-прежнему открыт для посетителей как историческая часть аэропорта и включён в Национальный реестр исторических мест.

Окна от пола до потолка в старом зале ожидания выходят на взлётно-посадочные полосы, также сохранились некоторые оригинальные архитектурные детали. Здесь представлены экспозиции, посвящённые давно не существующим авиакомпаниям, а на дугообразной задней стене, где раньше были билетные кассы, теперь выставлены старые фотографии и большая мемориальная табличка в память о начале строительства здания в 1940 году.

С 1998 году аэропорт стал официально называться Вашингтонским национальным аэропортом имени Рональда Рейгана. На подъезде к нему установлена большая бронзовая скульптура бывшего президента. Но старые привычки очень трудно изменить, и большинство вашингтонцев всё ещё называют аэропорт Национальным. Однако для управления движением на современных взлётно-посадочных полосах больше не нужны полицейские с фонарями.

Полезно знать

До Национального аэропорта можно доехать по синей или жёлтой линиям метро (www.wmata.com). От платформы до терминала А можно дойти пешком, не проходя досмотр. Также вы можете попасть туда из терминала В через соединяющий их проход. Некоторые помещения старого терминала сдаются для проведения различных мероприятий.

Места поблизости

Мемориальный бульвар Джорджа Вашингтона

Прекрасный национальный парк и первая в США автомагистраль объединились в одной дороге

Руины плантации Абингдон

Остатки исторической плантации расположены между парковкой и пунктом возврата арендованных автомобилей в Национальном аэропорту имени Рональда Рейгана

VIP-парковка Конгресса в национальном аэропорту Рейгана

Прямо рядом с залом вылетов - как удобно!

Парк Грейвелли-Пойнт

Это живописное место для пикника, где можно наблюдать оглушительные посадки реактивных джетов, - просто мечта наблюдателя за самолётами