Ещё до развития автомобильных путешествий и коммерческих авиаперелётов жители северного Огайо переезжали из города в город по междугородним трамвайным маршрутам, известным как Электрическая железная дорога Лейк-Шор. Железнодорожная система соединяла Кливленд с Толедо и расположенными между ними Фримонтом и Сандаски.
Сегодня от этой исторической инфраструктуры осталось совсем немного, и одним из ярких примеров можно назвать руины железнодорожного моста, который когда-то проходил через реку Портер-Крик в Бэй-Виллидж. Опоры моста и его остатки служат напоминанием о железнодорожном прошлом штата Огайо. Подобно колоссу они простираются через реку в сторону пляжа Хантингтон и озера Эри.
Мост через широкую долину Портер-Крик был построен в 1901 году и активно использовался до 1920-х годов. Во время Великой депрессии железнодорожная компания стала приходить в упадок, пока, наконец, не обанкротилась в 1939 году. Линия была разобрана, рельсы вывезены, и мост Портер-Крик остался печальным напоминанием о своих славных днях.
Сегодня заросшие остатки моста возвышаются над долиной Портер-Крик, как древнегреческие руины, покрытые ползучим, цепким плющом и густой летней зеленью. Эти современные развалины вызывают удивление у всех, кто натыкается на них во время пеших прогулок по долине.
Полезно знать
Добраться до руин моста очень просто. Припаркуйтесь в Природно-научном центре Лейк-Эри, расположенном на Портер-Крик-роуд в Бэй-Виллидж. Следуйте по велосипедной дорожке вдоль дороги на север, пока она не начнёт спускаться ниже опор моста. Чтобы перейти на другой берег, продолжайте движение на север по велосипедной дорожке, пройдите по мосту через ручей и перейдите на западную сторону дороги.
Руины моста Портер-Крик
Руины моста Портер-Крик
Руины моста Портер-Крик
Руины моста Портер-Крик
Руины моста Портер-Крик
Руины моста Портер-Крик
Руины моста Портер-Крик
Руины моста Портер-Крик