Заброшенные рукотворные сооружения порой превращаются в опасное бельмо на глазу природного ландшафта, медленно разлагаясь, прежде чем территория будет отвоёвана дикой средой или постройки будут снесены. Но в других случаях покинутая инфраструктура начинает новую жизнь, словно рак-отшельник, который делает найденную банку своей раковиной. Именно таким образом обстоят дела с железнодорожным туннелем Ньюнса.
Железная дорога Ньюнса была закрыта в 1932 году после 25 лет использования в качестве способа перевозки сланца. Из 600-метрового прохода, пробурённого через песчаник в национальном парке Вуллеми, убрали рельсы, а туннель оставили на откуп природе. Это привело к тому, что подземный коридор облюбовали тысячи светлячков.
Светлячок — это универсальное название для биолюминесцентных личинок различных видов, в данном случае — Arachnocampa richardsae, вида грибного комара. Насекомые, обычно в огромных количествах заселяющие пещеры, цепляются за скалистые стены заброшенного туннеля и охотятся с помощью длинных светящихся нитей липкой слизи.
Чтобы увидеть светящихся комаров, войдите в туннель в светлое время суток и продвигайтесь к тёмному центру, где он имеет изгиб. Не забудьте захватить с собой фонарик, чтобы не врезаться в стены. Как только вы доберётесь до места, выключите свет и подождите минуту или две. Один за другим комары начнут сиять, как ночные звёзды.
Подобное зрелище можно увидеть и в Новой Зеландии — в пещере светлячков Вайтомо.
Полезно знать
Есть несколько способов добраться до туннеля со светлячками. Можно пройти 22 км по бывшим железнодорожным путям непосредственно из Ньюнса. Либо поезжайте к плотине через реку Волган в 7 км от Ньюнса, затем поднимитесь по ближайшей пожарной тропе до железнодорожной линии справа. Отсюда нужно будет совершить 9-километровую пешую прогулку до туннеля.
Также вы можете прогуляться или проехаться на велосипеде через лес, либо совершить 25-километровую поездку от Литгоу или Кларенса (обе дороги в конечном итоге соединятся), и затем пройти пешком 1 км до туннеля.