Кендалл-Бэнд

«Кендалл-Бэнд» — это сложная музыкальная скульптура из трёх частей, установленная на станции «Кендалл», недалеко от кампуса Массачусетского технологического института в Кеймбридже, штат Массачусетс. Созданная Полем Матиссом, внуком художника Анри Матисса и пасынком художника Марселя Дюшана, она привнесла столь необходимую музыкальность в грохочущую станцию метро.

Ещё в конце 1970-х годов Транспортное управление залива Массачусетс (MBTA) запустило программу «Искусство на линии», направленную на то, чтобы наполнить станции бостонского метро искусством. В рамках этого проекта было заказано около 20 работ, в том числе музыкальная скульптура Матисса.

В отличие от большинства других работ, Матисс предложил амбициозный проект с многочисленными рабочими деталями, которыми могла бы управлять публика на любой из платформ станции «Кендалл».

Полностью установленная в 1987 году инсталляция «Кендалл-Бэнд», как известно, состоит из трёх музыкальных элементов, названных «Пифагором», «Кеплером» и «Галилеем». «Пифагор» — самая сложная часть с 16 идеально настроенными на си-минор оркестровыми колоколами, подвешенными между железнодорожными путями, и 14 длинными молотками, висящими между ними. Управляя одним из рычагов, расположенных на обеих платформах, пассажиры метро могут приводить в движение молотки, которые ударяют по колоколам и создают музыку.

«Кеплер» висит в арке между рельсами недалеко от двух других работ. Он представляет собой кольцо из алюминия диаметром 140 см, по которому, если повернуть рычаг на платформе, ударяет молоток. Эта конструкция издаёт ноту фа-диез, дополняющую звук, издаваемый «Пифагором».

«Галилей» — третий элемент инсталляции, который, по сути, представляет собой большой лист нержавеющей стали размером с дверь. Он действует как ластра (шумовой лист), создавая мощное эхо по всему туннелю метро при ударе. Эта часть также управляется рычагами на обеих платформах.

При разработке проекта предполагалось, что пассажиры, ожидающие поезда на любой из платформ, смогут управлять этими музыкальными скульптурами, наполняя станцию музыкой. Но почти с самого момента установки у подземного оркестра стали возникать проблемы.

Матисс потратил годы на настройку инструментов, прежде чем они были установлены, однако «Пифагор» сломался ещё до того, как были подвешены «Галилей» и «Кеплер». Скульптуру пришлось демонтировать, и несколько недель спустя Матисс прикрепил на стене станции пояснительную записку: «Все проблемы связаны с тем, что я недооценил силу человеческой природы. Если нам хоть немного повезёт, скульптура будет работать вечно».

Так началась своего рода традиция: когда детали скульптуры «Кендалл-Бэнд» выходили из строя, на стенах станции появлялись пояснительные записки. Некоторые пассажиры поощряли усилия Матисса, оставляя ему такие подбадривающие ответы, как «Продолжайте хорошее дело!» и «Спасибо за объяснение!». Другие же не были столь благосклонны. В одном из ответов было написано: «Если вы потратили на это мои налоги, надеюсь вы будете умирать медленно!!»

На протяжении многих лет инсталляция «Кендалл-Бэнд» сталкивалась с проблемами, большинство из которых были связаны с системой управления и рычагами на платформах. Многие из этих проблем разрешились после улучшения системы. Тем не менее, за то, чтобы оркестр работал, шла непрерывная борьба.

Матисс продолжал возвращаться на станцию и лично ремонтировать скульптуру в попытке сохранить её в рабочем состоянии, но спустя почти 20 лет он, наконец, устал от этого занятия. В 2007 году художник, которому на тот момент уже было 74 года, решил оставить оркестр на произвол судьбы, и скульптура быстро пришла в негодность. Вскоре из первоначальных шести рычагов четыре были сняты, и в рабочем состоянии остался только «Галилей».

Но, как и в случае со многими великими музыкальными коллективами, распады часто преодолеваются с помощью фанатов. В 2010 году один из таких фанатов, Сет Г. Паркер, решил восстановить «Кендалл-Бэнд». Паркер, директор консалтинговой фирмы по энергетике в Массачусетсе, связался с Массачусетским технологическим институтом, который, в свою очередь, связался с Матиссом, чтобы тот помог спланировать реставрацию (все проекты и чертежи по «Кендалл-Бэнд» были утеряны ранее после сбоя жёсткого диска).

К проекту присоединилась группа примерно из 20 студентов, которые стали называть себя Обществом сохранения «Кендалл-Бэнд». И с тех пор они с переменным успехом трудятся над тем, чтобы музыкальная скульптура продолжала функционировать. С 2010 года они демонтировали, отремонтировали и восстановили оркестр, но этот проект требует постоянного обслуживания. Поэтому, когда будете дёргать рычаги, делайте это аккуратно и читайте пояснительные записки, если они будут на стенах.

Полезно знать

Музыкальная скульптура «Кендалл-Бэнд» расположена на станции «Кендалл» (MIT) в Кеймбридже через реку от Бостона. Станция находится на красной линии, которая работает с понедельника по субботу примерно с 5:15 до 1:20 и в воскресенье с 6:00 до 1:20.