Парусник «Тринкомали» примечателен тем, что является старейшим британским военным кораблем в Европе, который всё ещё находится на плаву.
Парусник был построен для Королевского военно-морского флота как 46-пушечный фрегат типа «Леда» сразу после окончания наполеоновских войн. В отличие от большинства кораблей того времени, которые делали из дуба, этот фрегат был построен из тика в Бомбее в 1817 году, поскольку войны против Франции значительно истощили запасы дуба в Англии. Судно обошлось флоту в 23 000 фунтов стерлингов, а за его доставку в Портсмут заплатили ещё 6000 фунтов стерлингов.
После относительно короткого периода военной службы как в Атлантической, так и в Тихоокеанской эскадрильях фрегат провёл много лет в качестве учебного корабля, сначала в руках Королевского военно-морского флота, но с 1897 по 1986 год он носил название «Фодройант» и был частью частного учебного заведения для мальчиков, желавших вступить в военно-морской флот. Изначально «Фодройант» базировался в Фалмуте, но позже переехал в Портсмут. В течение многих лет корабль был привязан к крупному авианосцу «Имплакейбл», но, к несчастью, был затоплен в 1947 году, что вызвало большой общественный резонанс.
В 1992 году началось восстановление «Тринкомали», в ходе которого было отреставрировано 60% первоначальной обшивки судна, но пришлось полностью заменить медную обшивку корпуса. Носовую фигуру также пришлось вырезать заново, поскольку старая начала гнить. Сейчас фрегат является главной достопримечательностью Национального музея Королевского военно-морского флота в Хартлпуле и внесён в список объектов Исторического флота Великобритании. На расположенной неподалёку интерактивной выставке можно посмотреть фильм о процессе реставрации исторического судна.
Полезно знать
Для публики открыты все четыре палубы корабля. Обычно здесь проводят экскурсии с гидом, одетым в старинную форму ВМФ. К услугам посетителей бесплатная парковка, а на территории комплекса также работает музей Хартлпула, посвящённый местной истории.
Корабль «Юникорн» аналогичной конструкции, построенный в 1824 году, но так и не вступивший на службу, до сих пор находится на плаву в качестве музея в Данди.