В 1840 году в Рединге появилась знаменитая железная дорога Лондон — Бристоль, построенная инженером Изамбардом Кингдом Брюнелем. Чтобы продлить её до города, строители железнодорожных путей выкопали траншею длиной почти 3 км и глубиной около 18 м через возвышенность в Соннинге. Во время работ несколько человек получило травмы и погибло.
Но, пожалуй, самая необычная смерть произошла в результате погодного явления. 24 марта, всего за шесть дней до открытия новой станции Рединга, жуткий ураган забрал жизнь рабочего Генри Уэста.
Весьма необычный мини-торнадо сорвал четырёхтонную секцию крыши станции. Генри, 24-летний плотник из Уилтшира, который в то время ремонтировал остекление крыши, разбился на смерть. Его изуродованное тело было найдено в канаве в 60 метрах оттуда.
Через несколько дней его похоронили на кладбище около церкви Святого Лаврентия. На похороны пришло более 40 его товарищей по работе, которые в память о нём установили на могиле деревянный знак (известный как «рельс»).
Оригинальный памятник был обновлён в 1862 году его братом Джорджем, в 1924 году — племянницей и в 1971 году — городским советом Рединга. Сегодня вы всё ещё можете увидеть деревянный мемориал Генри, скрытый среди каменных надгробий этого исторического кладбища.
Полезно знать
Мемориал Генри находится всего в 5 минутах ходьбы от железнодорожного вокзала. Вы можете найти его, пройдя по пешеходной дорожке между викторианской ратушей и средневековой церковью Святого Лаврентия. Тропинка ведёт к тихому кладбищу, несмотря на его оживлённое расположение в центре города, откуда открывается вид на бывший гостевой дом XV века или госпиталь Редингского аббатства. Деревянный памятник стоит справа от тропинки, прямо перед ступенями, ведущими к дороге и садам Форбури.