Хабитат 67

Если вы поедете в Монреаль, на набережной вы увидите странное здание, которое бросается в глаза. Или, может быть, именно оно и приведет вас в город.

"Хабитат 67" – это дипломная работа Моше Сафди, студента-архитектора из Университета Макгилла. После постройки он использовался для временного размещения рабочих, приехавших со всего мира для работы на "Экспо-67" — всемирной выставке 1967 года.

Дизайн жилого комплекса представляет собой эксперимент в модульной архитектуре, призванный имитировать органический рост, объединяя природу и геометрические узоры. "Хабитат 67" выполнен в стиле "метаболизм", который был популярен в Японии в 1960-х годах и обычно ассоциируется с капсульной башней "Накагин". Несмотря на то, что работу Сафди часто называют шедевром брутализма, он настаивает на том, что это на самом деле реакция против бруталистского движения того времени. Сафди разработал "Хабитат" для людей среднего класса, предлагая им способ улучшить качество жизни в городской среде.

Каждый блок имеет доступ к частному саду, большинство из которых разбиты на крышах соседней квартир. Каждый из 354 идентичных готовых модулей был построен на фабрике по соседству, открытой специально для этой цели. В модулях создано 158 квартир, в каждой из которых от одной до четырех спален. Со временем количество квартир уменьшили до 146 из-за того, что некоторые были объединены в большие блоки.

Жизнь в "Хабитат" никогда не была дешевой. Фактические затраты превысили планируемый бюджет в $22 млн. В результате здание, находящееся в собственности государства, потребовало необычайно высоких арендных ставок, чтобы окупить затраты на строительство. Подумайте только: в 1968 году средняя арендная плата в Монреале составляла несколько сотен долларов на весь дом, а "Хабитат" запрашивал почти $1000 за квартиру с одной спальней.

Сегодня "Хабитат" является одной из главных достопримечательностей Монреаля. Он все еще располагается далеко от центра города, в промышленной зоне, где нет таких удобств, как метро, торговые центры, нет даже других домов поблизости. В этом есть ирония, если учесть, что первоначальный план Сафди предусматривал создание гораздо большего района с более чем 1000 квартирами, магазинами и даже школой.

Многие критики "Хабитата" полагают, что цель жилого комплекса состояла в том, чтобы предоставить доступные дома для низшего класса населения, и указывают на чрезвычайно дорогие квартиры как доказательство неудачи этой цели. На самом же деле Сафди с самого начала заявлял, что "Хабитат" строился для среднего класса как способ иметь жилье загородного типа в городской среде и должен быть стать новой моделью жизни в городе.

"Хабитат 67" все еще является домом для сотен жителей Монреаля.

Полезно знать

Район не обслуживается общественным транспортом, поэтому лучше всего добраться до него на машине или приготовиться к долгой пешей прогулке. Один из самых простых способов добраться туда – проехать на метро до парка Жан-Драпо и пройтись по мосту Конкорд. К сожалению, апартаменты очень эксклюзивные, и собственность хорошо охраняется, но вы можете подойти довольно близко. Другой вариант – взять напрокат велосипед в рамках программы совместного использования велосипедов в Монреале и доехать на нем до комплекса. Несмотря ни на что, для поклонников архитектуры "Хабитата 67" столь длительное путешествие стоит того.