Музей автомобилей «Франклин»

Роскошный автомобиль «Франклин», который в свои лучшие годы составлял достойную конкуренцию «Кадиллаку», практически полностью забыт. Но энтузиастам удалось сохранить наследие автопроизводителя, создав такие места, как Тусонский музей автомобилей «Франклин».

Автомобиль «Франклин», изобретённый Джоном Уилкинсоном в 1900 году, выпускался на производстве Герберта Франклина. Отличительной особенностью автомобиля был двигатель воздушного охлаждения, который в отличии от двигателей водяного охлаждения не нуждался в тяжёлых и подверженных колебаниям температуры радиаторах, шлангах или насосах. Вскоре нью-йоркская компания Syracuse стала крупнейшим в Соединённых Штатах производителем автомобилей с воздушным охлаждением.

Но, как и многие другие предприятия той эпохи, компания «Франклин» стала жертвой Великой депрессией. Из 150 000 автомобилей, произведённых между 1902 и 1934 годами, осталось приблизительно 3700. В 1951 году был основан Клуб Герберта Франклина с целью сохранить наследие уникального бренда. Организация насчитывает около 900 членов и проводит ежегодные собрания на севере штата Нью-Йорк. А благодаря одному бизнесмену из Тусона в Аризоне можно увидеть обширную коллекцию автомобилей.

Томас Хаббард родился в Нью-Йорке в 1925 году, но рос у тёти в Тусоне. Каждый год родители навещали его, проезжая для этого через всю страну на своём «Франклине», что сыграло роль в возникновении у Хаббарда любви к этой марке. Он остался жить в Аризоне и в 1953 году купил собственный «Франклин».

За годы Хаббард собрал коллекцию автомобилей и открыл реставрационную мастерскую. К 1992 году у него накопилось такое количество машин, что для их размещения потребовалось занять три здания общей площадью 650 м². Хаббард был заинтересован в сохранении своей коллекции, поэтому создал некоммерческую организацию, которая смогла бы продолжить дело после его смерти.

Фонд Томаса Хаббарда/Герберта Франклина в настоящее время поддерживает музей, в котором представлено 26 автомобилей. Среди наиболее интересных экспонатов можно выделить единственный сохранившийся грузовик «Франклин» 1905 года с поперечным расположением двигателя, модель «G» 1910 года с пробегом всего лишь 9600 км, как указано на одометре, и седан 1927 года, который обслуживали, но не ремонтировали — дань уважения популярным в своё время автомобилям Франклина, которые не дожили до наших дней.

Полезно знать

Музей работает с середины октября до Дня поминовения (последний понедельник мая), со среды по субботу, с 10:00 до 16:00. Посещение в другое время возможно по предварительной записи. Билет стоит 10 долларов, предусмотрены скидки для пожилых людей, подростков и детей. Вход в музей находится на Вайн-авеню.