Баржа
Огромный гниющий остов
Эти корабли служили домами во время Великой депрессии
Эти дряхлые полукорабли в Кёртис-Крик в Мэриленде не удостоены героических и душераздирающих историй о странствиях в бушующем море сквозь яростные ветра. Они оказались попросту никому не нужны, и не было ничего более экономически оправданного, чем бесцеремонно бросить их гнить у берега бухты.
Во время Первой мировой войны Военно-морской флот США потратил 1 млрд долларов на деревянные суда, предназначенные для снабжения Европы провизией. Корабли были откровенно плохо построены и абсолютно не подходили для стоящей перед ними задачи. Ни один из них так и не совершил путешествие через Атлантику.
Более 200 судов, построенных в Балтиморе, были сожжены и наполовину затонули в заливе Мэллоу, самом большом и самом известном кладбище кораблей в регионе. Хотя мелководная приливная бухта Кёртис-Крик вмещает гораздо меньше судов, они представляют собой не только эпоху Первой мировой войны, но и то, какими были корабли, курсировавшие по водным путям Балтимора на протяжении веков.
Самый известный похороненный здесь корабль — трёхмачтовая шхуна «Уильям Т. Паркер», которую иногда называют «Летучим Голландцем из Балтимора». Севший на мель и брошенный в 1899 году на Внешних отмелях «Уильям Т. Паркер» дрейфовал из Северной Каролины в Мэн совершенно неуправляемый. Как только он достиг штата Мэн, ветер отбросил его обратно к восточному побережью. Буксир затащил заблудившегося путешественника в Кёртис-Крик, где он «покоится» до сих пор.
Проплывая вдоль бухты, посетители замечают около дюжины других кораблей в разной степени аварийности. Здесь пришвартовано несколько деревянных грузовых судов времён Первой мировой войны, пароход с боковым колесом под названием «Эмма Джайлс», который служил паромом, и разваливающаяся на куски баржа. Хотя брошенные корабли с каждым днем всё больше разваливаются, они, скорее всего, останутся здесь ещё на долгие годы.
Полезно знать
Район вдоль бухты огорожен — здесь располагаются промышленные верфи и объекты Береговой охраны США. Лучшее место, чтобы увидеть корабли-призраки, — пристань «Челюсти» (Jaw Marina) по адресу Кемикал-роуд, 6100 Chemical Road, где пришвартован «Уильям Т. Паркер» и другие суда. За опредёленную плату здесь можно воспользоваться собственной лодкой, однако те же самые корабли можно увидеть с моста на I-695.