Бруклин — один из самых легкодоступных заброшенных городов в районе Нью-Ривер. Доехать до него можно по гравийной дороге, которая начинается недалеко от въезда на реку Кунард.
Сегодня от того, что когда-то было небольшим шахтёрским городком Бруклин, почти ничего не осталось. Остатки бывшего поселения вы заметите ещё на стоянке у Бруклинской тропы. Там находится фундамент старого здания, а над зоной кемпинга видны остатки загрузочного моста, по-которому когда-то переправляли уголь из шахты.
Примерно в километре от Бруклинской тропы справа находятся остатки старого магазина. Далее тропа выходит на поляну. По всему лесу разбросаны фундаменты и остатки домов. То, что на первый взгляд может показаться грудами речных камней, когда-то было стенами и дымоходами.
Город Бруклин был основан в 1890-х годах, примерно в то же время, что и одноимённая угольная шахта. Однако городское почтовое отделение называлось Финлоу. В 1910 году население Бруклина/Финлоу составляло около 166 человек.
Учётные записи указывают на то, что шахта «Финлоу» действовала с 1894 по 1895 год, а шахта «Бруклин» — с 1896 по 1904 год. За время своей работы она несколько раз переходила из рук в руки, а дольше всего (с 1911 по 1953 год) она находилась в ведении компании Scotia Coal and Coke Co.
По состоянию на 30 июня 1899 года на шахте «Бруклин» насчитывалось 50 ульевых коксовых печей и 72 работника. В 1904 году компания New River Smokeless Coal Company взяла под свой контроль шахты «Кунард», «Бруклин», «Ред-Эш» и «Раш-Ран», на которых в то время работало около 48 человек.
Бруклин был одним из последних шахтёрских городков, построенных в районе Нью-Ривер до того, как шахта была окончательно закрыта в конце 1950-х годов.
Полезно знать
Бруклин — один из трёх шахтёрских городков, расположенных вдоль трассы Бруклин-Саутсайд-Джанкшн.