Мост Вудро Вильсона

Этот мост является единственным в США, проходящим по территории трёх юрисдикций — Вирджинии, Мэриленду и округу Колумбия

Мост Вудро Вильсона, вид из Александрии, Вирджиния
Короткий вашингтонский участок моста
Мост Вудро Вильсона вечером
Под мостом Вудро Вильсона
Мост Вудро Вильсона
Мост Вудро Вильсона
Мемориальный мост Вудро Вильсона, западная часть
Мост Вудро Вильсона
Строительство развязки на мэрилендской стороне в 2007 году
Мост Вудро Вильсона
Вид с высоты птичьего полёта на мост Вудро Вильсона, 2012 год. Слева — Вирджиния, справа — Мэриленд, в центре — Вашингтон
Мост Вудро Вильсона
Мост Вудро Вильсона
Мост Вудро Вильсона
Мост Вудро Вильсона, вид с юга, из парка Джонс-пойнт
Вид из парка Джонс-пойнт, Александрия, Вирджиния

Проезжая по Мемориальному мосту Вудро Вильсона через реку Потомак, расположенному на кольцевой дороге Кэпитал-Белтуэй, за минуту вы побываете в штатах Вирджиния и Мэриленд, а также на коротком участке столичного округа Колумбия. Этот мост — единственный в Соединённых Штатах, который проходит через три различные юрисдикции.

Этот балочный мост, названный в честь 28-го президента США, соединяет город Александрия в штате Вирджиния на западе с Оксон-Хиллом в штате Мэриленд на востоке. Большая часть моста проходит над Потомаком в административных границах Мэриленда, но 100 метров в его середине считаются крайней южной частью Вашингтона, так что водители и пассажиры оказываются не в Мэриленде или Вирджинии, а в столице Соединённых Штатов.

Первый мост на этом месте был построен в 1961 году и назван в честь президента Вудро Вильсона к 100-летию со дня его рождения. Вильсон был сторонником увеличения числа частного автотранспорта и активизации строительства автомагистралей в Америке. Мост его имени был спроектирован с учётом ежедневного трафика в 75 000 машин. Однако к концу XX столетия по нему проезжало более 200 000 автомобилей в сутки. Для прохода крупных судов по реке в первоначальной конструкции предусматривалось поднятие двух пролётов, и это, в дополнение к растущему автомобильному движению, создавало проблемы. В связи с этим появился проект моста, лучше справляющего с обоими видами трафика. Новое сооружение, построенное между 2000 и 2008 годами, на 6 метров выше старого моста и имеет 12 полос движения, что вдвое больше, чем у оригинала.

До этого момента Вашингтон владел и управлял своим небольшим стометровым участком моста, который официально находился в федеральном ведении. После завершения строительства этот отрезок был передан транспортным департаментам Вирджинии и Мэриленда, которые теперь несут совместную ответственность за весь мост.

Чтобы добавить немного классической американской сентиментальности в сухой рассказ о двухкилометровой железобетонной конструкции необходимо отметить, что под мостом на стороне Мэриленда было сохранено гнездо белоголовых орланов, и за время строительства в нём родились шестнадцать птенцов.

Полезно знать

Мост доступен 24 часа в сутки 365 дней в году.

Места поблизости

Южный пограничный камень Вашингтона

Первый в США государственной памятник

Арт-центр Torpedo Factory

Бывший крупный завод по производству боеприпасов, преобразованный в обширное арт-пространство