Локомотивный завод Сакраменто: где находится и что посмотреть рядом

Локомотивный завод Сакраменто

Эти мастерские XIX века — настоящая сокровищница истории железных дорог

Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Старинный локомотив Старинный локомотив Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотив Санта-Фе в своей знаменитой расцветке Локомотив Санта-Фе в своей знаменитой расцветке Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Старинный локомотив Старинный локомотив Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Старинный дизельный локомотив Старинный дизельный локомотив Старинный дизельный локомотив Старинный дизельный локомотив Старинный локомотив в ожидании реставрации Старинный локомотив в ожидании реставрации Самый винтажный экземпляр после реставрации Самый винтажный экземпляр после реставрации Колёса вагонов Колёса вагонов Локомотив Санта-Фе в своей знаменитой расцветке Локомотив Санта-Фе в своей знаменитой расцветке Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Самый винтажный экземпляр после реставрации Самый винтажный экземпляр после реставрации Редкий локомотив SP с 20-цилиндровым двигателем вместо 16-цилиндрового Редкий локомотив SP с 20-цилиндровым двигателем вместо 16-цилиндрового Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Старинный локомотив Старинный локомотив Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Редкий локомотив SP с 20-цилиндровым двигателем вместо 16-цилиндрового Редкий локомотив SP с 20-цилиндровым двигателем вместо 16-цилиндрового Оборудование закрыто из-за протекающей крыши Оборудование закрыто из-за протекающей крыши Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Старинный локомотив Старинный локомотив Старинный локомотив Старинный локомотив Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Старинный локомотив Старинный локомотив Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Старинный локомотив в ожидании реставрации Старинный локомотив в ожидании реставрации Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Оборудование закрыто из-за протекающей крыши Оборудование закрыто из-за протекающей крыши Локомотивный завод Сакраменто Локомотивный завод Сакраменто Колёса вагонов Колёса вагонов

Рядом с Железнодорожным музеем Калифорнии в Сакраменто находится большой, несколько потрёпанный на вид комплекс, который гордо носит имя «Локомотивный завод Сакраменто». Это место — настоящее сокровище для всех, кто интересуется железными дорогами, тяжёлым машиностроением или индустриальной архитектурой XIX века.

Этот исторический комплекс, который рабочие называют просто «Цеха», вырос из небольших мастерских Центрально-Тихоокеанской железной дороги. В его стенах находятся единственные сохранившиеся системы и сооружения, которые функционировали в те незапамятные времена, когда в 1869 году встретились Юнион-Пасифик и Центрально-Тихоокеанская железные дороги. Мастерские Сакраменто позже использовались компанией Южно-Тихоокеанской железной дороги в течение почти 125 лет.

Старое здание, возведённое в 1867 году, стоит на массивных сваях из красного дерева. Оно называется Механическим цехом. За годы работы здание неоднократно расширялось и достраивалось по мере необходимости. В настоящее время оно активно используется Железнодорожным музеем Калифорнии, хотя и не принадлежит ему. В нём хранится огромное количество локомотивов — как паровых, так и дизельных, а также вагоны, вагонетки и огромные станки. Новое здание, ближайшее к музею, известное как Котельный цех, было построено в 1888 году. Оно использовалось и продолжает использоваться для выполнения большей части тяжелых работ по производству и техническому обслуживанию локомотивов.

Куда бы вы здесь ни взглянули, повсюду увидите следы славного прошлого. Железнодорожный музей планирует приобрести эти мастерские, чтобы продолжать реставрационные работы и дать возможность большему количеству людей насладиться этой маленькой частью истории Калифорнии.

Полезно знать

Единственная возможность в настоящее время увидеть Локомотивный завод Сакраменто — специально организованные групповые туры.

Где остановиться

Места поблизости